Przejdź do treści
STREETO.
DP42309R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes RENAULT | Megane Estate (Mk4)(Grand Tour) | Megane Hatch (Mk4 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes RENAULT

SKU: EBC-DP42309R

750,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 128.9 x 58.4 x 18.3mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 100 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 100 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 90 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 90 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.6 115 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.6 115 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.5 TD 110 2016-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF Brakes RENAULT. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Megane Estate (Mk4)(Grand Tour)
  • Megane Hatch (Mk4

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.