Przejdź do treści
STREETO.
DP447 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 3 Series (E30)(316) | 3 Series (E30)(318) | 3 Series (E30)(32 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW

SKU: EBC-DP447

217,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 125 x 38 x 16mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 3 SERIES (E30) 316 1.6 82-93 BMW 3 SERIES (E30) 318 1.8 82-91 BMW 3 SERIES (E30) 316 1.8 83-88 BMW 3 SERIES (E30) 318 1.8 89-93 BMW 3 SERIES (E30) 320 2.0 82-90 BMW 3 SERIES (E30) 320 2.0 88-93 BMW 3 SERIES (E30) 323 2.3 82-85 BMW 3 SERIES (E30) 324 2.4 D 85-91 BMW 3 SERIES (E30) 324 2.4 TD 87-93 BMW 3 SERIES (E30) 325 2.5 87-93 BMW 3 SERIES (E30) 325 2.7 85-87 BMW 3 SERIES (X 4WD E30) 325 2.5 85-91 BMW 5 SERIES (E28) 518 1.8 81-87 BMW 5 SERIES (E28) 520 2.0 81-87 BMW 5 SERIES (E28) 524 2.4 D 86-88 BMW 5 SERIES (E28) 524 2.4 TD 83-88 BMW 5 SERIES (E28) 525 2.5 81-88 BMW 5 SERIES (E28) 525 2.7 81-88 BMW 5 SERIES (E28) 528 2.8 81-84 BMW 5 SERIES (E28) 528 2.8 84-88 BMW 5 SERIES (E28) 535 3.5 81-88 BMW 5 SERIES (E28) M535 3.5 85-88 BMW 6 SERIES (E24) 628 2.8 82-88 BMW 6 SERIES (E24) 635 3.5 218 82-90 BMW 6 SERIES (E24) M635 3.5 286 83-89 BMW 7 SERIES (E23) 728 2.8 81-82 BMW 7 SERIES (E23) 728 2.8 82-86 BMW 7 SERIES (E23) 732 3.2 81-82 BMW 7 SERIES (E23) 732 3.2 82-86 BMW 7 SERIES (E23) 735 3.5 81-86 BMW 7 SERIES (E23) 745 4.5 81-86 BMW M5 E28 3.5 286 85-88 BMW Z1 2.5 168 88-90

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 3 Series (E30)(316)
  • 3 Series (E30)(318)
  • 3 Series (E30)(32

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.