Przejdź do treści
STREETO.
DP453 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes TOYOTA | Camry (SV10R) | Camry (SV11R) | Camry (CV10R) | Camry (CV1 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes TOYOTA

SKU: EBC-DP453

224,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 119 x 46 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik TOYOTA CAMRY SV10R 1.8 82-87 TOYOTA CAMRY CV10R 1.8 TD 84-86 TOYOTA CAMRY SV11R 2.0 84-87 TOYOTA CAMRY CV11R 2.0 TD 85-87 TOYOTA CARINA AT151 1.6 84-88 TOYOTA CARINA AT171 1.6 88-92 TOYOTA CARINA CT150 2.0 D 84-88 TOYOTA CARINA CT170 2.0 D 88-92 TOYOTA CARINA ST171 2.0 GLI 88-92 TOYOTA CELICA AT180 1.6 89-94 TOYOTA CELICA ST162 2.0 GT 85-88 TOYOTA COROLLA AE80 1.3 83-85 TOYOTA COROLLA EE80 1.3 84-88 TOYOTA COROLLA EE90 1.3 87-92 TOYOTA COROLLA AE95 1.6 87-92 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 EXECUTIVE 87-89 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 EXECUTIVE 89-92 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 GL 87-89 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 GL 89-92 TOYOTA COROLLA AE82 1.6 GT 84-87 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 GTI 87-89 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 GTI 89-92 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 GTI 16 87-89 TOYOTA COROLLA AE92 1.6 GTI 16 89-92 TOYOTA CORONA 1.6 83-85 TOYOTA CORONA 1.8 83-85 TOYOTA CORSA 1.3 82-85 TOYOTA CORSA 1.4 TD 95-99 TOYOTA CORSA 1.5 82-89 TOYOTA CORSA 1.5 90-99 TOYOTA CRESSIDA MX72 2.8 86-88 TOYOTA CRESSIDA MX73 2.8 86-88 TOYOTA CYNOS EL52 1.3 95-99 TOYOTA CYNOS EL44 1.5 91-95 TOYOTA CYNOS EL54 1.5 95-99 TOYOTA LEVIN AE110 1.5 95-2000 TOYOTA LEVIN AE101 1.6 91-98 TOYOTA LEVIN AE111 1.6 95-2000 TOYOTA LEVIN AE92 1.6 SUPERCHARGED 87-91 TOYOTA MR2 (MK1) AW11 1.6 84-90 TOYOTA MR2 (MK1) AW11 1.6 84-90 TOYOTA MR2 (MK1) 1.6 SUPERCHARGED 86-90 TOYOTA PASEO 1.5 96-97 TOYOTA SERA 1.5 90-96 TOYOTA STARLET EP91 1.3 96-2000 TOYOTA STARLET EP91 1.3 96-2000 TOYOTA STARLET EP82 1.3 TURBO 89-96 TOYOTA STARLET EP91 1.3 TURBO 96-2000 TOYOTA TERCEL 1.3 82-85 TOYOTA TERCEL ESTATE 1.5 82-89 TOYOTA (AUST/NZ) CAMRY VZV21 87-88 TOYOTA (AUST/NZ) SERA EXY10 1.5 92-96 TOYOTA (MALAYSIA AND PHILIPPINES) COROLLA GL TOYOTA (S.AFRICA) CONQUEST RSI 93-94 TOYOTA (S.AFRICA) COROLLA 98- "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes TOYOTA. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Camry (SV10R)
  • Camry (SV11R)
  • Camry (CV10R)
  • Camry (CV1

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.