Przejdź do treści
STREETO.
DP4964R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes HOLDEN (Aust/NZ) | Apollo | TOYOTA | Camry (SVX10R) | Carina E - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes HOLDEN (Aust/NZ)

SKU: EBC-DP4964R

742,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 133 x 53 x 18mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik HOLDEN (AUST/NZ) APOLLO 2.2 93-97 TOYOTA CAMRY SVX10R 2.2 91-96 TOYOTA CAMRY SVX10R 2.2 91-96 TOYOTA CARINA E AT190 1.6 92-96 TOYOTA CARINA E AT190 1.6 95-98 TOYOTA CARINA E AT191 1.8 95-96 TOYOTA CARINA E AT191 1.8 95-98 TOYOTA CARINA E ST191 2.0 92-96 TOYOTA CARINA E ST191 2.0 95-98 TOYOTA CARINA E CT190 2.0 D 92-96 TOYOTA CARINA E CT190 2.0 D 95-98 TOYOTA CARINA E 2.0 TD 96-98 TOYOTA CELICA AT200 1.8 95-99 TOYOTA COROLLA EE101 1.3 92-97 TOYOTA COROLLA EE111 1.3 97-2000 TOYOTA COROLLA ZZE111 1.4 99-2002 TOYOTA COROLLA AE101 1.6 92-97 TOYOTA COROLLA AE111 1.6 97-2002 TOYOTA COROLLA ZZE112 1.6 99-2001 TOYOTA COROLLA AE103 1.8 92-97 TOYOTA COROLLA AE102 1.8 93-97 TOYOTA COROLLA WZE110 1.9 D 99-2002 TOYOTA COROLLA CE100 2.0 D 93-97 TOYOTA COROLLA CE110 2.0 D 97-2000 TOYOTA COROLLA CDE110 2.0 TD 2000-2002 TOYOTA CRESTA SX80 1.8 92-96 TOYOTA CRESTA GX90 1.8 92-96 TOYOTA CRESTA GX100 1.8 97-98 TOYOTA CURREN FE 2.0 95-99 TOYOTA GRANDE 2.0 92-96 TOYOTA PASEO 1.5 96-99 TOYOTA PICNIC 2.0 96-2001 TOYOTA PICNIC 2.2 TD 97-2001 TOYOTA PRIUS NHW10 1.5 HYBRID 97-2000 TOYOTA RAV 4 2.0 93-2000 TOYOTA STARLET EP91 1.3 96-2000 TOYOTA (MALAYSIA AND PHILIPPINES) CAMRY 97- TOYOTA (MALAYSIA AND PHILIPPINES) COROLLA GL TOYOTA (MALAYSIA AND PHILIPPINES) COROLLA XL TOYOTA (MALAYSIA AND PHILIPPINES) CORONA SEDAN EX EXSIOR 97- "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF Brakes HOLDEN (Aust/NZ). Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Apollo
  • TOYOTA
  • Camry (SVX10R)
  • Carina E

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.