EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes FERRARI
SKU: EBC-DP5016NDX
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 132 x 62 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅ ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALCON ALCON ALCON ALCON ALCON B TYPE ALCON CAR 68 ALCON R5 AP RACING CP5846 AP RACING CP5847 AP RACING CP6270 AP RACING CP6271 AP RACING CP6278 AP RACING CP6480 BREMBO 0.060.51 BREMBO 20.4548.03 BREMBO X2.046.01 BREMBO X9.005.91 BREMBO X97.60.41 BREMBO X98.A8.41 BREMBO XA0.80.51 BREMBO XA1.37.11 BREMBO XA2.E5.01 BREMBO XA2.E5.11 BREMBO XA2.E7.01 BREMBO XA2.E7.11 BREMBO XA6.H7.11 BREMBO XA7.46.03 BREMBO XA7.46.13 BREMBO XA7.46.23 FERRARI F355 3.5 CHALLENGE 94-99 MITSUBISHI LANCER EVO 8 2.0 TURBO 2004-2005 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO 2000-2001 WILWOOD GT4000
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: MITSUBISHI EVO 8, MITSUBISHI.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes FERRARI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- F355
- MITSUBISHI
- Lancer Evo 8 (FQ-400)
- SUBA
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1039 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Carisma
EBC
DP1045 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Carisma | Colt | Spacestar | PROTON | Impian | Jumbuc
EBC
DP1063 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes DAIHATSU | Terios | DAIHATSU COMMERCIAL | Extol | MITSUBISHI | Col
EBC