EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes ALFA ROMEO

SKU: EBC-DP51140NDX

1280,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 110 x 69 x 14mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALFA ROMEO 147 3.2 250 2002-2003 ALFA ROMEO 156 3.2 2002-2003 ALFA ROMEO GTV 3.0 97-2003 ALFA ROMEO GTV 3.2 240 2003 ALFA ROMEO SPIDER 3.0 218 2000-2003 ALFA ROMEO SPIDER 3.2 260 2003-2006 ASTON MARTIN DB7 5.9 420 99-2003 BREMBO 20.5187.30 BUGATTI EB110 3.5 QUAD TURBO 560 91-95 BUGATTI EB110 3.5 QUAD TURBO 560 91-95 CADILLAC STS 4.6 2005-2010 CADILLAC STS-V 4.4 SUPERCHARGED 2004-2011 CHRYSLER (USA) VIPER 8.0 2000-2002 CHRYSLER (USA) VIPER 8.0 92-99 CITROEN DS3 1.6 TURBO 207 2010-2015 DAIMLER SUPER V8 4.0 SUPERCHARGED 97-2003 DAIMLER SUPER V8 4.0 SUPERCHARGED 97-2003 DE TOMASO PANTERA 90 (SI) 5.0 90-93 DODGE (USA) VIPER 8.0 2000-2002 DODGE (USA) VIPER 8.0 92-99 DS DS3 1.6 TURBO 210 2015- FIAT COUPE 2.0 TURBO 20 220 96-2000 FIAT COUPE 2.0 TURBO 20 220 98-2000 FORD FOCUS (MK1) 2.0 TURBO RS 215 2002-2005 FORD (AUST/NZ) F6 TORNADO FORD (AUST/NZ) F6 TYPHOON FORD (AUST/NZ) FPV GTP FORD (AUST/NZ) FPV BA GT FORD (AUST/NZ) PURSUIT FORD (AUST/NZ) SUPER PURSUIT FORD (AUST/NZ) TERRITORY 4.0 TURBO 2008-2016 FORD (AUST/NZ) TICKFORD AU T - SERIES FORD (S.AFRICA) TERRITORY 4.0 TURBO 2008- JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED V8 97-2003 JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED V8 97-2003 JAGUAR XK8 4.2 2002-2006 JAGUAR XK8 4.2 2002-2006 JAGUAR XKR 4.0 SUPERCHARGED 98-2002 JAGUAR XKR 4.0 SUPERCHARGED 98-2002 JAGUAR XKR 4.2 SUPERCHARGED 2002-2006 JAGUAR XKR 4.2 SUPERCHARGED 2002-2006 KTM X-BOW 2.0 TURBO 240 2008- KTM X-BOW R 2.0 TURBO 300 2011- LANCIA DELTA INTEGRALE 2.0 TURBO HF EVOLUTION 1 210 91-93 LANCIA DELTA INTEGRALE 2.0 TURBO HF EVOLUTION 2 215 93-94 LOTUS ESPRIT 2.0 TURBO GT3 240 96-99 LOTUS ESPRIT 2.2 TURBO 300 95-96 LOTUS ESPRIT 3.5 TWIN TURBO 355 96-2001 MG XPOWER SV 4.6 320 2003-2005 PEUGEOT 208 (MK1) 1.6 TURBO GTI 208 2015-2019 QVALE MANGUSTA 4.6 2000-2003 TAROX B30-6 SP0331 TAROX B380-10 SP0331 TAROX B400-GT16 SP0331 TAROX BF30-6 SP0331 VOLVO S60 (MK1) 2.5 TURBO R 2003-2005 VOLVO S60 (MK1) 2.5 TURBO R 2005-2007 VOLVO V70 (MK2) 2.5 TURBO R 300 2003-2005 VOLVO V70 (MK2) 2.5 TURBO R 300 2005-2007

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes ALFA ROMEO. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

147
156
GTV
Spider
BUGATTI
EB110

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.