EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes PORSCHE

SKU: EBC-DP51521NDX

1696,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 190 x 100 x 17mm
Homologacja ECE R90: ❌
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅ ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik MOVIT 6S1 MOVIT 6S1 PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TD 2008-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2 2004-2006 PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.6 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 S 2007-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 3.0 TD 225 2004-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 3.2 220 2002-2006 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 3.2 241 2004-2006 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 3.6 280 2005-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 4.2 310 2002-2006 WIESMANN MF5 4.4 TWIN TURBO 555 2011-2014 WIESMANN MF5 5.0 507 2008-2011

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes PORSCHE. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

Cayenne (9PA)
VOLKSWAGEN
Touareg (1st Gen)

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.