EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes RENAULT
SKU: EBC-DP52024NDX
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 155 x 68 x 17mm
- Wymiary Klocka B: 155 x 63 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik RENAULT CLIO (MK4) 1.6 TURBO RS 200 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.6 TURBO RS 220 2015-2019 RENAULT MEGANE ESTATE (MK3) SPORT TOUR 2.0 TURBO 220 2012-2016 RENAULT MEGANE ESTATE (MK3) SPORT TOUR 2.0 TURBO 220 2012-2016 RENAULT MEGANE ESTATE (MK3) SPORT TOUR 2.0 TURBO 220 2012-2016 RENAULT MEGANE ESTATE (MK3) SPORT TOUR 2.0 TURBO 220 2012-2016 RENAULT MEGANE HATCH (MK3) 2.0 TURBO 220 2013-2016 RENAULT MEGANE HATCH (MK3) 2.0 TURBO 220 2013-2016
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: RENAULT MK4, RENAULT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes RENAULT. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Clio (Mk4)
- Megane Estate (Mk3)(Sport Tour)
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1128 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes RENAULT | Espace (Mk2) | Espace (Mk3) | Grand Espace
EBC
DP1182 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes OPEL | Movano | RENAULT COMMERCIAL | Master | VAUXHALL COMMERCIAL
EBC
DP1190 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes RENAULT | Laguna Saloon | Laguna Estate
EBC