EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes CADILLAC
SKU: EBC-DP52093NDX
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 132 x 78 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CADILLAC ATS 2.0 TURBO 276 2016-2019 CADILLAC CT6 3.0 TWIN TURBO 417 2016- CHEVROLET CORVETTE (C7) STINGRAY 6.2 466 2015-2019 OPEL ASTRA (J) OPC 2.0 TURBO 276 2012-2015 OPEL ASTRA GTC (J) OPC 2.0 TURBO 280 2012-2014 OPEL GTC (J) OPC 2.0 TURBO 280 2011-2015 OPEL INSIGNIA OPC 2.8 TWIN TURBO 325 2009-2017 SAAB 9-5 2.8 TURBO 300 2010-2011 VAUXHALL ASTRA (J) 2.0 TURBO VXR 276 2012-2015 VAUXHALL ASTRA GTC (J) 2.0 TURBO VXR 280 2012-2014 VAUXHALL GTC (J) VXR 2.0 TURBO 280 2011-2015 VAUXHALL INSIGNIA VXR 2.8 TWIN TURBO 325 2009-2017
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CHEVROLET.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes CADILLAC. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- ATS
- CT6
- CHEVROLET
- Corvette (C7)(Stingray
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1100 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Trans Sport | OPEL | Sintra | PONTIAC | Grand Prix | V
EBC
DP1122 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Trans Sport | OPEL | Sintra | PONTIAC | Grand Prix | V
EBC
DP1131 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | Corvette (C4) | FORD | Mustang (3rd
EBC