EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes PORSCHE

SKU: EBC-DP52144NDX

1381,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 198 x 75 x 16mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA 4 GTS 430 2014-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA 4S 400 2011-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA 4S 430 2011-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA 4S TARGA 400 2014-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA GTS 430 2014-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA GTS TARGA 430 2014-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA S 400 2011-2015 PORSCHE 911 (991) 3.8 CARRERA S 430 2011-2015 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA 4S 420 2015-2019 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA 4S TARGA 420 2016-2019 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA S 420 2015-2019

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes PORSCHE. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

911 (991)
911 (991/2)
PORSCHE
911 (991) (

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.