EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes MG
SKU: EBC-DP5240NDX
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 88 x 71 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik MG B GT V8 3.5 137 73-76 PANTHER J72 4.2 72-86 RELIANT SCIMITAR (MIDDLEBRIDGE) 2.9 87-90 RELIANT SCIMITAR GTC (SE8) 2.8 80-86 RELIANT SCIMITAR GTE (SE6A) 3.0 76-80 RELIANT SCIMITAR GTE (SE6B) 2.8 80-86 ROVER SD1 2.0 82-84 ROVER SD1 2.3 77-81 ROVER SD1 2.3 82-84 ROVER SD1 2.4 TD 82-84 ROVER SD1 2.6 77-81 ROVER SD1 2.6 82-84 ROVER SD1 3.5 77-81 ROVER SD1 3.5 82-84 ROVER SD1 3.5 VITESSE 82-84 TRIUMPH 2.5 PI 2.5 69-75 TRIUMPH 2000 2.0 70-77 TRIUMPH 2500 2.5 74-77 TRIUMPH STAG 3.0 70-78 TRIUMPH TR8 3.5 80-81 VAUXHALL VENTORA 3.3 72-75 VAUXHALL VICTOR 1.8 74-79 VAUXHALL VICTOR 2.3 74-79 VAUXHALL VICTOR 3.3 74-79 VAUXHALL VX4/90 1.8 76-78 VAUXHALL VX4/90 2.3 74-75 VAUXHALL VX4/90 2.3 76-78
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes MG. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- B GT V8
- PANTHER
- J72
- RELIANT
- Scimitar GTE (SE6
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP21661 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes SUBARU | Forester | Forester (SG5) | Impreza | Impreza (Sport)
EBC
DP21793 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes TOYOTA | Camry | LEXUS | ES300h | ES350 | HS250h | PONTIAC | Vi
EBC
DP22135 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes MAZDA | CX-3 | CX-5 (1st Gen) | MAZDA | CX-3 | CX-5
EBC