EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes CITROEN
SKU: EBC-DP5545NDX
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 105 x 55 x 18mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN AX 1.4 D 91-96 CITROEN AX 1.4 GT 91-96 CITROEN AX 1.4 GTI 91-96 CITROEN AX 1.5 D 94-97 CITROEN SAXO 1.0 97-2001 CITROEN SAXO 1.1 96-2003 CITROEN SAXO 1.1 96-2003 CITROEN SAXO 1.1 96-2003 CITROEN SAXO 1.4 96-2000 CITROEN SAXO 1.4 96-2000 CITROEN SAXO 1.4 96-2003 CITROEN SAXO 1.4 96-2003 CITROEN SAXO 1.5 D 96-2001 CITROEN SAXO 1.5 D 96-2003 CITROEN SAXO 1.5 D 96-2003 CITROEN ZX 1.4 91-98 CITROEN ZX 1.4 91-98 CITROEN ZX 1.4 95-98 CITROEN ZX 1.6 91-98 CITROEN ZX 1.6 91-98 CITROEN ZX 1.6 91-98 CITROEN ZX 1.6 91-98 CITROEN ZX 1.6 95-98 CITROEN ZX 1.6 95-98 CITROEN ZX 1.8 92-98 CITROEN ZX 1.8 92-98 CITROEN ZX 1.8 92-98 CITROEN ZX 1.8 92-98 CITROEN ZX 1.8 95-98 CITROEN ZX 1.8 95-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 95-98 CITROEN ZX 1.9 D 95-98 CITROEN ZX ESTATE 1.4 94-98 CITROEN ZX ESTATE 1.6 94-98 CITROEN ZX ESTATE 1.6 94-98 PEUGEOT 106 1.0 91-97 PEUGEOT 106 1.1 91-2003 PEUGEOT 106 1.3 91-96 PEUGEOT 106 1.4 91-96 PEUGEOT 106 1.4 96-2003 PEUGEOT 106 1.4 D 92-94 PEUGEOT 106 1.5 D 94-2003 PEUGEOT 106 1.6 88 94-96 PEUGEOT 106 1.6 103 94-96 PEUGEOT 106 1.6 88 97-2001 PEUGEOT 106 1.6 88 97-2001 PEUGEOT 106 1.6 103 97-2001 PEUGEOT 106 1.6 103 97-2001 PEUGEOT 205 1.0 88-92 PEUGEOT 205 1.1 83-96 PEUGEOT 205 1.3 102 87-92 PEUGEOT 205 1.4 83-95 PEUGEOT 205 CABRIOLET 1.4 88-95 PEUGEOT 205 1.4I 83-95 PEUGEOT 205 CABRIOLET 1.4I 88-95 PEUGEOT 205 1.6 83-90 PEUGEOT 205 1.6 90-97 PEUGEOT 205 1.6 CTI 84-93 PEUGEOT 205 1.6 GTI 84-93 PEUGEOT 205 1.8 D 83-97 PEUGEOT 205 1.8 TD 90-96 PEUGEOT 205 1.8 TD 91-96 PEUGEOT 205 1.9 CTI 87-88 PEUGEOT 205 1.9 CTI 88-95 PEUGEOT 205 1.9 CTI 88-95 PEUGEOT 205 1.9 D 89-95 PEUGEOT 205 1.9 GTI 86-88 PEUGEOT 205 1.9 GTI 88-95 PEUGEOT 205 1.9 GTI 88-95 PEUGEOT 305 1.3 82-89 PEUGEOT 305 1.5 82-89 PEUGEOT 305 1.6 82-89 PEUGEOT 305 1.6 85-89 PEUGEOT 305 1.8 D 82-89 PEUGEOT 305 1.8 D 82-89 PEUGEOT 305 1.9 82-89 PEUGEOT 305 1.9 D 82-89 PEUGEOT 305 1.9 D 82-89 PEUGEOT 306 1.1 93-97 PEUGEOT 306 1.4 93-97 PEUGEOT 306 1.4 93-97 PEUGEOT 306 1.4 93-97 PEUGEOT 306 1.4 95-97 PEUGEOT 309 1.1 86-89 PEUGEOT 309 1.1 89-93 PEUGEOT 309 1.3 86-89 PEUGEOT 309 1.3 89-93 PEUGEOT 309 1.4 91-94 PEUGEOT 309 1.6 86-89 PEUGEOT 309 1.6 89-93 PEUGEOT 309 1.8 D 86-89 PEUGEOT 309 1.8 D 89-93 PEUGEOT 309 1.8 TD 86-89 PEUGEOT 309 1.8 TD 89-93 PEUGEOT 309 1.9 86-89 PEUGEOT 309 1.9 D 86-89 PEUGEOT 309 1.9 D 89-93 PEUGEOT 405 1.4 87-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.4 92-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.4 94-96 PEUGEOT 405 1.6 87-92 PEUGEOT 405 ESTATE 1.6 88-94 PEUGEOT 405 1.6 92-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.6 94-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 92-94 PEUGEOT 405 1.8 92-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 94-96 PEUGEOT 405 1.8 TD 87-90 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 TD 87-90 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 TD 90-92 PEUGEOT 405 1.8 TD 90-92 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 87-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 87-94 PEUGEOT 405 1.9 87-96 PEUGEOT 405 1.9 87-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 D 87-92 PEUGEOT 405 1.9 D 87-92 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 D 92-94 PEUGEOT 405 1.9 D 92-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 91-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 91-94 PEUGEOT 405 1.9 TD 91-96 PEUGEOT 405 1.9 TD 91-96 RENAULT 11 1.1 84-87 RENAULT 11 1.2 86-89 RENAULT 11 1.2 86-89 RENAULT 11 1.4 84-86 RENAULT 11 1.4 87-89 RENAULT 11 1.6 D 84-86 RENAULT 11 1.6 D 87-89 RENAULT 11 1.7 84-86 RENAULT 11 1.7 84-86 RENAULT 11 1.7 87-89 RENAULT 11 1.7 87-89 RENAULT 18 1.4 82-86 RENAULT 18 1.4 82-86 RENAULT 18 ESTATE 1.4 83-85 RENAULT 18 ESTATE 1.4 83-85 RENAULT 18 ESTATE 1.6 83-85 RENAULT 18 ESTATE 1.6 83-85 RENAULT 18 1.6 83-86 RENAULT 18 1.6 83-86 RENAULT 18 1.6 TURBO 80-82 RENAULT 18 2.0 81-84 RENAULT 18 ESTATE 2.0 83-85 RENAULT 18 2.0 85-87 RENAULT 18 ESTATE 2.0 85-87 RENAULT 18 ESTATE 2.1 D 82-85 RENAULT 18 ESTATE 2.1 D 82-85 RENAULT 18 2.1 D 83-84 RENAULT 18 2.1 D 85-87 RENAULT 18 2.1 TD 81-84 RENAULT 18 2.1 TD 85-86 RENAULT 19 1.4 88-92 RENAULT 19 1.7 88-92 RENAULT 19
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CITROEN, PEUGEOT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Saxo
- AX
- ZX
- ZX Estate
- PEUGEOT
- 106
- 205
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1024 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN COMMERCIAL | Jumper (Q14) | Relay (Q14) | FIAT COMMERCIAL
EBC
DP1025 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN COMMERCIAL | Jumper (Q18) | Relay (Q18) | FIAT COMMERCIAL
EBC
DP1040 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN | Evasion | Synergie | FIAT | Ulysse | LANCIA | Zeta | PEU
EBC