Przejdź do treści
STREETO.
DP5612NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes FERRARI | 348 | F355 | PORSCHE | 911 | 911 (964) | 944 | 9 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes FERRARI

SKU: EBC-DP5612NDX

875,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 97 x 67 x 18mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALCON P TYPE 4436 17.5MM FERRARI 348 3.4 300 89-95 FERRARI 348 3.4 300 89-95 FERRARI 348 3.4 320 93-95 FERRARI 348 3.4 320 93-95 FERRARI F355 3.5 375 94-99 FERRARI F355 3.5 375 94-99 FERRARI F355 3.5 CHALLENGE 94-99 LAMBORGHINI DIABLO 5.7 SV 510 95-98 LAMBORGHINI DIABLO 5.7 VT 492 93-98 MASERATI 3200 GT 3.2 99-2007 MASERATI 4200 COUPE 4.2 2002-2007 MASERATI COUPE 3.2 98-2007 MASERATI GRANSPORT 4.2 2004-2007 MASERATI SPYDER 4.2 2002-2007 PORSCHE 911 3.3 TURBO 77-89 PORSCHE 911 3.3 TURBO 77-89 PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO 90-93 PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO S 90-93 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 89-92 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 TARGA 250 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 TARGA 250 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA RS 91-93 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 89-92 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 TURBO 92-93 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 93-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 4 94-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA TARGA 286 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 4 95-97 PORSCHE 928 4.7 310 85-86 PORSCHE 928 5.0 320 86-91 PORSCHE 928 5.0 330 89-91 PORSCHE 928 5.4 350 92-96 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 85-86 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 85-86 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 86-88 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 86-88 PORSCHE 944 2.5 TURBO 250 88-91 PORSCHE 944 3.0 208 89-92 PORSCHE 944 3.0 208 89-92 PORSCHE 968 3.0 240 91-95 PORSCHE 968 3.0 240 91-95 PORSCHE 968 3.0 SPORT 240 93-95 PORSCHE 968 3.0 SPORT 240 93-95 PORSCHE 968 M030 3.0 SPORT 240 93-95 PORSCHE 968 3.0 TURBO 305 92-94

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes FERRARI. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 348
  • F355
  • PORSCHE
  • 911
  • 911 (964)
  • 944
  • 9

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC | STREETO.PL