EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes PORSCHE

SKU: EBC-DP5767NDX

1120,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 131 x 71 x 18mm
Homologacja ECE R90: ❌
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO 90-93 PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO S 90-93 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA RS 91-93 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 93-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 4 94-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 4S 96-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA TARGA 286 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 TWIN TURBO 4 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 TWIN TURBO GT2 96-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 4 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA RS 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA RS 4 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA TARGA 301 96-97 PORSCHE 928 4.7 310 85-86 PORSCHE 928 5.0 320 86-91 PORSCHE 928 5.0 330 89-91 PORSCHE 944 2.5 TURBO 250 88-91 PORSCHE 959 2.9 TWIN TURBO 450 86-90 PORSCHE 959 2.9 TWIN TURBO 450 86-90

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes PORSCHE. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

911 (964)
911 (993)
928
944
959
PORSCH

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.