Przejdź do treści
STREETO.
DP596 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ALFA ROMEO | 33 | 145 | 146 | 155 | GTV | FIAT | Barchetta | Bravo - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ALFA ROMEO

SKU: EBC-DP596

180,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 87 x 44 x 14mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALFA ROMEO 145 1.4 94-96 ALFA ROMEO 145 1.6 94-96 ALFA ROMEO 145 1.7 94-96 ALFA ROMEO 145 1.9 TD 94-96 ALFA ROMEO 146 1.4 95-96 ALFA ROMEO 146 1.6 95-96 ALFA ROMEO 146 1.7 95-96 ALFA ROMEO 146 1.9 TD 95-96 ALFA ROMEO 155 1.75 TS 115 93-96 ALFA ROMEO 155 1.8 TS 92-96 ALFA ROMEO 155 1.9 TD 93-96 ALFA ROMEO 155 2.0 TS 92-96 ALFA ROMEO 155 2.0 TURBO 92-96 ALFA ROMEO 155 2.5 92-96 ALFA ROMEO 155 2.5 TD 93-96 ALFA ROMEO 33 1.5 90-93 ALFA ROMEO 33 1.7 90-94 ALFA ROMEO 33 1.7 90-94 ALFA ROMEO 33 1.8 TD 90-94 ALFA ROMEO GTV 2.0 95-96 ALFA ROMEO GTV 2.0 TURBO 200 95-96 ALFA ROMEO GTV 2.0 TURBO 200 95-97 FIAT BARCHETTA 1.8 1995 FIAT BARCHETTA 1.8 95-99 FIAT BRAVO 2.0 95-96 FIAT COUPE 2.0 16 139 95-96 FIAT COUPE 2.0 16 139 95-96 FIAT COUPE 2.0 TURBO 16 190 95-97 FIAT COUPE 2.0 TURBO 16 190 95-97 FIAT MAREA 2.0 96-97 FIAT MAREA 2.4 TD 96-97 FIAT MAREA WEEKEND 2.0 96-97 FIAT MAREA WEEKEND 2.4 TD 96-97 FIAT PUNTO 1.4 TURBO 94-97 FIAT PUNTO 1.6 95-97 FIAT PUNTO 1.7 TD 94-99 FIAT PUNTO 1.7 TD 94-99 FIAT TEMPRA 1.6 90-96 FIAT TEMPRA 1.8 90-92 FIAT TEMPRA 1.9 D 90-96 FIAT TEMPRA 1.9 TD 90-96 FIAT TEMPRA 2.0 90-96 FIAT TIPO 1.4 88-96 FIAT TIPO 1.6 88-95 FIAT TIPO 1.8 16 88-92 FIAT TIPO 1.8 88-95 FIAT TIPO 1.8 16 92-95 FIAT TIPO 1.9 TD 88-95 FIAT TIPO 2.0 88-96 FIAT TIPO 2.0 16 92-95 FIAT UNO 1.1 90-94 FIAT UNO 1.3 TURBO 85-89 FIAT UNO 1.4 90-94 FIAT UNO 1.4 TURBO 90-94 LANCIA DEDRA 1.6 89-98 LANCIA DEDRA 1.6 16 98-99 LANCIA DEDRA 1.8 89-94 LANCIA DEDRA 1.8 94-96 LANCIA DEDRA 1.8 16 112 94-99 LANCIA DEDRA 1.9 TD 89-94 LANCIA DEDRA 1.9 TD 94-2000 LANCIA DEDRA 2.0 89-94 LANCIA DEDRA 2.0 16 94-97 LANCIA DEDRA 2.0 94-97 LANCIA DEDRA 2.0 INTEGRALE 16 94-97 LANCIA DEDRA 2.0 INTEGRALE 16 94-97 LANCIA DEDRA 2.0 TURBO 91-94 LANCIA DELTA 1.6 93-97 LANCIA DELTA 1.8 1997 LANCIA DELTA 1.8 94-96 LANCIA DELTA 1.9 TD 96-2000 LANCIA DELTA 2.0 93-94 LANCIA DELTA 2.0 94-95 LANCIA DELTA 2.0 94-96 LANCIA DELTA 2.0 TURBO 93-96 LANCIA Y10 1.0 TURBO 85-89 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes ALFA ROMEO. Producent podaje dopasowanie do 8 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 33
  • 145
  • 146
  • 155
  • GTV
  • FIAT
  • Barchetta
  • Bravo

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.