EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes DAIHATSU
SKU: EBC-DP729
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 107 x 39 x 13mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik DAIHATSU CHARADE 1.3 GTI 96-98 MAZDA 323 1.6 2001-2004 MAZDA 323 1.8 98-2001 MAZDA 323 1.8 TURBO GT-R 210 92-94 MAZDA 323 2.0 2001-2004 MAZDA 323 2.0 D 98-2001 MAZDA 323 2.0 TD 99-2004 MAZDA 6 1.8 120 2002-2008 MAZDA 6 1.8 120 2002-2008 MAZDA 6 1.8 120 2007-2013 MAZDA 6 2.0 140 2002-2008 MAZDA 6 2.0 140 2002-2008 MAZDA 6 2.0 147 2005-2008 MAZDA 6 2.0 147 2005-2008 MAZDA 6 2.0 147 2007-2013 MAZDA 6 2.0 155 2010-2013 MAZDA 6 2.0 TD 121 2002-2004 MAZDA 6 2.0 TD 121 2002-2004 MAZDA 6 2.0 TD 121 2002-2008 MAZDA 6 2.0 TD 121 2002-2008 MAZDA 6 2.0 TD 143 2002-2008 MAZDA 6 2.0 TD 143 2002-2008 MAZDA 6 2.0 TD 136 2002-2008 MAZDA 6 2.0 TD 136 2002-2008 MAZDA 6 2.0 TD 140 2007-2013 MAZDA 6 2.2 TD 185 2009-2013 MAZDA 6 2.2 TD 163 2009-2013 MAZDA 6 2.2 TD 125 2009-2013 MAZDA 6 2.3 165 2002-2008 MAZDA 6 2.3 165 2002-2008 MAZDA 6 2.5 170 2007-2013 MAZDA 626 1.8 97-2002 MAZDA 626 2.0 97-2002 MAZDA 626 2.0 99-2002 MAZDA 626 2.0 TD 98-2002 MAZDA 626 2.0 TD 98-2002 MAZDA 626 2.2 90-92 MAZDA 626 ESTATE 1.8 97-2002 MAZDA 626 ESTATE 2.0 97-99 MAZDA 626 ESTATE 2.0 99-2002 MAZDA 626 ESTATE 2.0 TD 98-2002 MAZDA 626 ESTATE 2.0 TD 98-2002 MAZDA 626 ESTATE 2.2 90-92 MAZDA CAPELLA 2.0 98-2002 MAZDA CAPELLA 2.5 98-2002 MAZDA FAMILIA 1.8 GTR 89-94 MAZDA PREMACY 1.8 2001-2005 MAZDA PREMACY 2.0 2001-2005 MAZDA PREMACY 7 SEATER 2.0 2001-2005 MAZDA PREMACY 2.0 TD 2001-2005 MAZDA PREMACY 7 SEATER 2.0 TD 2001-2005 MAZDA RX7 2.4 (1.3) 84-85 MAZDA RX7 2.4 (1.3) 86-88 MAZDA RX7 2.4 (1.3) 86-91 MAZDA RX7 FC 2.4 (1.3) 89-92 MAZDA RX7 FC 2.4 TURBO (1.3) 89-93 MAZDA RX7 FD1 2.6 TWIN TURBO (1.3) 91-97 MAZDA RX7 FD3 2.6 TWIN TURBO (1.3) 91-98 MAZDA RX7 FD3 2.6 TWIN TURBO (1.3) 98-2002 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: DAIHATSU, MAZDA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes DAIHATSU. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Charade
- MAZDA
- 6
- 323
- 626
- 626 Estate
- Capella
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1015 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes DAIHATSU | Charade | Grand Move
EBC
DP1016 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes DAIHATSU | Cuore | Mira
EBC
DP1063 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes DAIHATSU | Terios | DAIHATSU COMMERCIAL | Extol | MITSUBISHI | Col
EBC