Przejdź do treści
STREETO.
DP81118RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 3 Series (E46)(330) | 3 Series (X 4WD E46 - zdjęcie 1

DP81118RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 3 Series (E46)(330) | 3 Series (X 4WD E46

SKU: EBC-DP81118RPX

938,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 123 x 58 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 3 SERIES (E46) 330 2.9 TD 99-2005 BMW 3 SERIES (E46) 330 3.0 2000-2005 BMW 3 SERIES (E46) 330 3.0 2000-2005 BMW 3 SERIES (E46) 330 3.0 TD 2003-2007 BMW 3 SERIES (X 4WD E46) 330 3.0 2000-2007 BMW 3 SERIES (X 4WD E46) 330 3.0 TD 2000-2005 BMW 7 SERIES(E38) 725 2.5 TD 96-2002 BMW 7 SERIES(E38) 728 2.8 95-2001 BMW 7 SERIES(E38) 730 3.0 94-2002 BMW 7 SERIES(E38) 730 3.0 TD 98-2002 BMW 7 SERIES(E38) 735 3.5 96-2002 BMW M3 E46 3.2 2000-2007 BMW M3 E46 3.2 CSL 2004-2007 BMW X3 (E83) 2.0 2005-2010 BMW X3 (E83) 2.0 TD (18D) 2009-2010 BMW X3 (E83) 2.0 TD (20D) 2005-2010 BMW X3 (E83) 2.5 (25) 2004-2010 BMW X3 (E83) 3.0 (30) 2003-2010 BMW X3 (E83) 3.0 TD (30D) 2003-2010 BMW Z4 E86 3.2 M 343 2006-2008 BMW Z4 E85 3.2 M 343 2006-2009 BMW (ALPINA) B3 (E46) 3.3 99-2002 BMW (ALPINA) B3 (E46) 3.3 S 2002-2006 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.0 TWIN TURBO 306 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.8 TWIN TURBO 284 93-99 WIESMANN MF 3 3.2 97-2000

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.