EBC
Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW
SKU: EBC-DP8689RPX
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 156 x 63 x 19mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 91-97 BMW 5 SERIES (E34) 520 2.0 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 520 2.0 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 520 2.0 91-97 BMW 5 SERIES (E34) 524 2.4 TD 88-91 BMW 5 SERIES (E34) 525 2.5 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 525 2.5 TD 91-96 BMW 5 SERIES (E34) 525 2.5 TD 91-96 BMW 5 SERIES (E34) 530 3.0 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 535 3.5 88-92 BMW 5 SERIES (E34) 540 4.0 92-96 BMW 7 SERIES (E32) 730 3.0 87-94 BMW 7 SERIES (E32) 730 3.0 87-94 BMW 7 SERIES (E32) 730 3.0 218 92-94 BMW 7 SERIES (E32) 735 3.5 87-94 BMW 7 SERIES (E32) 740 4.0 92-94 BMW 7 SERIES (E32) 750 5.0 87-91 BMW M3 E36 3.0 92-96 BMW M3 E36 3.0 92-96 BMW M3 E46 3.2 2000-2007 BMW M3 E36 3.2 96-2000 BMW M3 E36 3.2 96-2000 BMW M3 E46 3.2 CSL 2004-2007 BMW M5 E34 3.5 315 88-89 BMW M5 E34 3.5 315 89-91 BMW M5 E34 3.8 340 91-94 BMW M-ROADSTER/COUPE (Z3) 3.2 98-2003 BMW Z3 3.2 M 325 98-2003 BMW Z4 E86 3.2 M 343 2006-2008 BMW Z4 E85 3.2 M 343 2006-2009 BMW (ALPINA) ROADSTER S (E85) 3.3 2004-2005 WIESMANN MF 3 3.2 97-2000 WIESMANN MF 30 3.0 231 93-96
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW E34, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- 5 Series (E34)(518)
- 5 Series (E34)(520)
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1032 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 7 Series (E38)(725) | 7 Series (E38)(728) | 7 Series (E38)(7
EBC
DP1035 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUDI | TT (quattro 8N) | BMW | 7 Series (E38)(740) | 7 Series (E38
EBC
DP1036 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 5 Series (E39)(530) | 5 Series (E39)(535) | 5 Series (E39)(5
EBC