Przejdź do treści
STREETO.
DP8689RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 5 Series (E34)(518) | 5 Series (E34)(520) - zdjęcie 1

DP8689RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 5 Series (E34)(518) | 5 Series (E34)(520)

SKU: EBC-DP8689RPX

1300,00 zł
W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze
1

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 156 x 63 x 19mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 518 1.8 91-97 BMW 5 SERIES (E34) 520 2.0 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 520 2.0 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 520 2.0 91-97 BMW 5 SERIES (E34) 524 2.4 TD 88-91 BMW 5 SERIES (E34) 525 2.5 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 525 2.5 TD 91-96 BMW 5 SERIES (E34) 525 2.5 TD 91-96 BMW 5 SERIES (E34) 530 3.0 88-96 BMW 5 SERIES (E34) 535 3.5 88-92 BMW 5 SERIES (E34) 540 4.0 92-96 BMW 7 SERIES (E32) 730 3.0 87-94 BMW 7 SERIES (E32) 730 3.0 87-94 BMW 7 SERIES (E32) 730 3.0 218 92-94 BMW 7 SERIES (E32) 735 3.5 87-94 BMW 7 SERIES (E32) 740 4.0 92-94 BMW 7 SERIES (E32) 750 5.0 87-91 BMW M3 E36 3.0 92-96 BMW M3 E36 3.0 92-96 BMW M3 E46 3.2 2000-2007 BMW M3 E36 3.2 96-2000 BMW M3 E36 3.2 96-2000 BMW M3 E46 3.2 CSL 2004-2007 BMW M5 E34 3.5 315 88-89 BMW M5 E34 3.5 315 89-91 BMW M5 E34 3.8 340 91-94 BMW M-ROADSTER/COUPE (Z3) 3.2 98-2003 BMW Z3 3.2 M 325 98-2003 BMW Z4 E86 3.2 M 343 2006-2008 BMW Z4 E85 3.2 M 343 2006-2009 BMW (ALPINA) ROADSTER S (E85) 3.3 2004-2005 WIESMANN MF 3 3.2 97-2000 WIESMANN MF 30 3.0 231 93-96

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

DP8689RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing | STREETO.PL