EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes FERRARI
SKU: EBC-DP9016
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 132 x 62 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅ ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALCON ALCON ALCON ALCON ALCON B TYPE ALCON CAR 68 ALCON R5 AP RACING CP5846 AP RACING CP5847 AP RACING CP6270 AP RACING CP6271 AP RACING CP6278 AP RACING CP6480 BREMBO 0.060.51 BREMBO 20.4548.03 BREMBO X2.046.01 BREMBO X9.005.91 BREMBO X97.60.41 BREMBO X98.A8.41 BREMBO XA0.80.51 BREMBO XA1.37.11 BREMBO XA2.E5.01 BREMBO XA2.E5.11 BREMBO XA2.E7.01 BREMBO XA2.E7.11 BREMBO XA6.H7.11 BREMBO XA7.46.03 BREMBO XA7.46.13 BREMBO XA7.46.23 FERRARI F355 3.5 CHALLENGE 94-99 MITSUBISHI LANCER EVO 8 2.0 TURBO 2004-2005 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO 2000-2001 WILWOOD GT4000
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: MITSUBISHI EVO 8, MITSUBISHI, SUBARU EVO 8, SUBARU.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes FERRARI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- F355
- MITSUBISHI
- Lancer Evo 8 (FQ-400)
- SUBARU
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1039 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Carisma
EBC
DP1045 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MITSUBISHI | Carisma | Colt | Spacestar | PROTON | Impian | Jumbuc
EBC
DP1063 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes DAIHATSU | Terios | DAIHATSU COMMERCIAL | Extol | MITSUBISHI | Col
EBC