EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN
SKU: EBC-DP91110
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 132 x 67 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ASTON MARTIN DB7 5.9 420 99-2003 ASTON MARTIN VANQUISH 5.9 460 2001-2005 BREMBO 20.4862.05 BREMBO 20.4862.08 BREMBO X9.060.71 140C-C BREMBO X9.060.91 140C-C CHRYSLER (USA) VIPER SRT-10 8.3 2002-2007 CHRYSLER (USA) VIPER SRT-10 8.3 2002-2007 CHRYSLER (USA) VIPER SRT-10 8.4 2007-2010 CHRYSLER (USA) VIPER SRT-10 8.4 2007-2010 DAIMLER SUPER V8 4.0 SUPERCHARGED 97-2003 DAIMLER SUPER V8 4.0 SUPERCHARGED 97-2003 DE TOMASO PANTERA 90 (SI) 5.0 90-93 DODGE (USA) SRT VIPER 8.4 2012-2015 DODGE (USA) SRT VIPER 8.4 2012-2015 DODGE (USA) VIPER SRT-10 8.3 2002-2007 DODGE (USA) VIPER SRT-10 8.3 2002-2007 DODGE (USA) VIPER SRT-10 8.4 2007-2010 DODGE (USA) VIPER SRT-10 8.4 2007-2010 DODGE (USA) VIPER 8.4 645 2015- DODGE (USA) VIPER 8.4 645 2015- FERRARI F40 2.9 TWIN TURBO 478 87-93 FERRARI F40 2.9 TWIN TURBO 478 87-93 FERRARI F50 4.7 520 96-97 FERRARI F50 4.7 520 96-97 FORD (AUST/NZ) F6 TORNADO FORD (AUST/NZ) F6 TYPHOON FORD (AUST/NZ) FPV GTP FORD (AUST/NZ) FPV BA GT FORD (AUST/NZ) PURSUIT FORD (AUST/NZ) SUPER PURSUIT FORD (AUST/NZ) TICKFORD AU T - SERIES JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED V8 97-2003 JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED V8 97-2003 JAGUAR XK8 4.2 2002-2006 JAGUAR XK8 4.2 2002-2006 JAGUAR XKR 4.0 SUPERCHARGED 98-2002 JAGUAR XKR 4.0 SUPERCHARGED 98-2002 JAGUAR XKR 4.2 SUPERCHARGED 2002-2006 JAGUAR XKR 4.2 SUPERCHARGED 2002-2006 MCLAREN F-1 6.1 636 92-98 MCLAREN F-1 6.1 636 92-98 MG XPOWER SV 5.0 390 2003-2005 MOVIT 452 MOVIT 4S2 NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO 485 2008-2011 NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO 485 2008-2011 NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO 523 2011-2012 NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO 542 2012-2016 NISSAN GT-R (R35) NISMO 3.8 TWIN TURBO 600 2015- NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO 570 2016- NISSAN JUKE-R (1ST GEN) 3.8 TWIN TURBO 545 2013-2019
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CHRYSLER DB7, CHRYSLER.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes ASTON MARTIN. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- DB7
- Vanquish
- CHRYSLER (USA)
- Viper (SRT-10
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP61888 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes CHRYSLER (UK) | Grand Voyager | CHRYSLER (USA) | Grand Voyager
EBC
DP106 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUSTIN | Allegro | Maxi | CHRYSLER (UK) | Avenger | Sunbeam | FORD
EBC
DP1065 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHRYSLER (USA) | Grand Voyager | Neon | Voyager
EBC