EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes PORSCHE

SKU: EBC-DP91920

1064,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 114 x 73 x 15mm
Homologacja ECE R90: ❌
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik PORSCHE 911 (997) 3.6 CARRERA 2005-2008 PORSCHE BOXSTER (718) 2.0 TURBO 295 2016- PORSCHE BOXSTER (981) 2.7 265 2012-2016 PORSCHE BOXSTER (981) 3.4 GTS 330 2014-2016 PORSCHE BOXSTER (981) 3.4 S 315 2012-2016 PORSCHE BOXSTER (987) 2.7 2004-2009 PORSCHE BOXSTER (987) 2.9 2009-2012 PORSCHE BOXSTER SPYDER 3.4 324 2010-2015 PORSCHE CAYMAN (718) 2.0 TURBO 295 2016- PORSCHE CAYMAN (981) 2.7 275 2012-2016 PORSCHE CAYMAN (981) 3.4 S 325 2012-2016 PORSCHE CAYMAN (987) 2.7 2006-2009 PORSCHE CAYMAN (987) 2.9 2009-2012 PORSCHE CAYMAN (987) 3.4 R 330 2010-2012 PORSCHE CAYMAN (987) 3.4 S SPORT 2008-2012

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes PORSCHE. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

911 (997)
Boxster (987)
Boxster (981)
Boxster

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.