Przejdź do treści
STREETO.
DP91996 - Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes BMW | 1 Series (E82 Coupe)(135) | 1 Series (E88 Convertible)(1 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes BMW

SKU: EBC-DP91996

1603,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 85 x 76 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 1 Series (E82 Coupe)(135)
  • 1 Series (E88 Convertible)(1

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.