EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes FERRARI

SKU: EBC-DP9612

1035,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 97 x 67 x 18mm
Homologacja ECE R90: ❌
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALCON P TYPE 4436 17.5MM FERRARI 348 3.4 300 89-95 FERRARI 348 3.4 300 89-95 FERRARI 348 3.4 320 93-95 FERRARI 348 3.4 320 93-95 FERRARI F355 3.5 375 94-99 FERRARI F355 3.5 375 94-99 FERRARI F355 3.5 CHALLENGE 94-99 LAMBORGHINI DIABLO 5.7 SV 510 95-98 LAMBORGHINI DIABLO 5.7 VT 492 93-98 MASERATI 3200 GT 3.2 99-2007 MASERATI 4200 COUPE 4.2 2002-2007 MASERATI COUPE 3.2 98-2007 MASERATI GRANSPORT 4.2 2004-2007 MASERATI SPYDER 4.2 2002-2007 PORSCHE 911 3.3 TURBO 77-89 PORSCHE 911 3.3 TURBO 77-89 PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO 90-93 PORSCHE 911 (964) 3.3 TURBO S 90-93 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 89-92 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 TARGA 250 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA 4 TARGA 250 88-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA RS 91-93 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 89-92 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 CARRERA TARGA 250 92-94 PORSCHE 911 (964) 3.6 TURBO 92-93 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 93-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA 4 94-97 PORSCHE 911 (993) 3.6 CARRERA TARGA 286 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 95-97 PORSCHE 911 (993) 3.8 CARRERA 4 95-97 PORSCHE 928 4.7 310 85-86 PORSCHE 928 5.0 320 86-91 PORSCHE 928 5.0 330 89-91 PORSCHE 928 5.4 350 92-96 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 85-86 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 85-86 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 86-88 PORSCHE 944 2.5 TURBO 217 86-88 PORSCHE 944 2.5 TURBO 250 88-91 PORSCHE 944 3.0 208 89-92 PORSCHE 944 3.0 208 89-92 PORSCHE 968 3.0 240 91-95 PORSCHE 968 3.0 240 91-95 PORSCHE 968 3.0 SPORT 240 93-95 PORSCHE 968 3.0 SPORT 240 93-95 PORSCHE 968 3.0 TURBO 305 92-94

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes FERRARI. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

348
F355
PORSCHE
911
911 (964)
944
968

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.