EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes NISSAN

SKU: EBC-DP9826

784,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 73 x 54 x 16mm
Homologacja ECE R90: ❌
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik NISSAN 300ZX GZ32 3.0 89-94 NISSAN 300ZX GZ32 3.0 94-98 NISSAN 300ZX Z32 3.0 TWIN TURBO 90-94 NISSAN SKYLINE (R32) 2.0 TURBO GTS-T 89-94 NISSAN SKYLINE (R32) 2.6 TWIN TURBO GT-R 89-95 NISSAN SKYLINE (R33) 2.5 TURBO GTS-T 93-98 NISSAN SKYLINE (R34) 2.5 GT 200 98-2003 NISSAN SKYLINE (R34) 2.5 TURBO GT-T 98-2002 NISSAN SKYLINE (R34) 2.5 TURBO GT-T 98-2002 NISSAN (AUST/NZ) 300 ZX Z32 3.0 89-97 NISSAN (AUST/NZ) 300 ZX Z32 3.0 TWIN TURBO 89-97 NISSAN (AUST/NZ) SKYLINE R33 2.5 TURBO 93-98 NISSAN (AUST/NZ) SKYLINE R32 2.6 GTR TWIN TURBO 89-95 NISSAN (AUST/NZ) SKYLINE R34 2.6 GTT TWIN TURBO 97-2002 SUBARU IMPREZA PRODRIVE P1 2.0 TURBO 2000-2001 SUBARU IMPREZA PRODRIVE P1 2.0 TURBO 2000-2001 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO 98-2002 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO WRX 2001-2005 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO WRX 2001-2005 SUBARU IMPREZA 22B 2.2 TURBO 98-2000 SUBARU IMPREZA GB270 2.5 TURBO 2007-2008 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX 2005-2007

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes NISSAN. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

Skyline (R32)
Skyline (R33)
Skyline (R34)
300ZX

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.