EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW
SKU: EBC-DPX2047
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 106 x 56 x 18mm
- Wymiary Klocka B: 106 x 62 x 18mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 5 SERIES (F10) 520 2.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 518 2.0 TD 2013-2017 BMW 5 SERIES (F10) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 520 2.0 TURBO 2012-2017 BMW 5 SERIES (F10) 520 2.0 TURBO 2012-2017 BMW 5 SERIES (F10) 528 3.0 2010-2011 BMW 5 SERIES (F10) 528 3.0 2010-2011 BMW 5 SERIES (F10) 523 3.0 2010-2012 BMW 5 SERIES (F10) 530 3.0 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 530 3.0 2011-2017 BMW 5 SERIES (F10) 525 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 525 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F10) 535 3.0 TURBO 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 520 2.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 518 2.0 TD 2013-2017 BMW 5 SERIES (F11) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 520 2.0 TURBO 2012-2017 BMW 5 SERIES (F11) 528 3.0 2010-2011 BMW 5 SERIES (F11) 528 3.0 2010-2011 BMW 5 SERIES (F11) 523 3.0 2010-2012 BMW 5 SERIES (F11) 530 3.0 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 530 3.0 2011-2017 BMW 5 SERIES (F11) 525 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 525 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (F11) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (G30) 520 2.0 TD 190 2017- BMW 5 SERIES (G30) 530 2.0 TURBO 252 2017- BMW 5 SERIES (G30) 530 3.0 TD 265 2017- BMW 5 SERIES (G31) 520 2.0 TD 190 2017- BMW 5 SERIES (G31) 530 2.0 TURBO 252 2017- BMW 5 SERIES (G31) 530 3.0 TD 265 2017- BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 520 2.0 TD 2013-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F10) 530 3.0 TD 2010-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 525 2.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 520 2.0 TD 2013-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 528 2.0 TURBO 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE F11) 530 3.0 TD 2011-2017 BMW 5 SERIES (XDRIVE G30) 520 2.0 TD 190 2017- BMW 5 SERIES (XDRIVE G30) 530 2.0 TURBO 252 2017- BMW 5 SERIES (XDRIVE G30) 530 3.0 TD 265 2017- BMW 5 SERIES (XDRIVE G31) 520 2.0 TD 190 2017- BMW 5 SERIES (XDRIVE G31) 530 2.0 TURBO 252 2017- BMW 5 SERIES (XDRIVE G31) 530 3.0 TD 265 2017- BMW 6 SERIES (GT G32) 620 2.0 TD 190 2018- BMW 6 SERIES (GT G32) 630 2.0 TURBO 255 2017- BMW 6 SERIES (GT G32) 630 3.0 TD 261 2017- BMW 6 SERIES (XDRIVE GT G32) 620 2.0 TD 190 2018- BMW 6 SERIES (XDRIVE GT G32) 630 3.0 TD 261 2017- BMW 6 SERIES (XDRIVE GT G32) 640 3.0 TURBO 335 2017- BMW 7 SERIES (G11) 725 2.0 TD 231 2015- BMW 7 SERIES (G11) 725 2.0 TD 231 2015- BMW 7 SERIES (G11) 730 2.0 TURBO 258 2015- BMW 7 SERIES (G11) 730 3.0 TD 265 2015- BMW 7 SERIES (G12) 730 2.0 TURBO 258 2015- BMW 7 SERIES (G12) 730 3.0 TD 265 2015- BMW X3 (F25) 2.0 TD (18D) 150 2012-2017 BMW X3 (F25) 2.0 TD (20D) 190 2010-2017 BMW X3 (F25) 2.0 TURBO (20) 184 2011-2017 BMW X3 (F25) 3.0 (28) 245 2010-2017 BMW X3 (F25) 3.0 TD (30D) 258 2010-2017 BMW X3 (F25) 3.0 TWIN TD (35D) 313 2011-2017 BMW X3 (F25) 3.0 TWIN TURBO (35) 306 2010-2017 BMW X3 (G01) 2.0 TD (20D) 187 2017- BMW X3 (G01) 2.0 TURBO (20) 181 2017- BMW X3 (G01) 2.0 TURBO (30) 249 2017- BMW X3 (G01) 3.0 TD (30D) 261 2017- BMW X4 (F26) 2.0 TD (20D) 190 2014-2018 BMW X4 (F26) 2.0 TURBO (20) 184 2014-2018 BMW X4 (F26) 2.0 TURBO (28) 245 2014-2018 BMW X4 (F26) 3.0 TD (30D) 258 2014-2018 BMW X4 (F26) 3.0 TURBO (35) 306 2014-2018 BMW X4 (F26) 3.0 TURBO (M40) 360 2016-2018 BMW X4 (F26) 3.0 TWIN TD (35D) 313 2014-2018 BMW X4 (G02) 2.0 TD (20D) 188 2018- BMW X4 (G02) 2.0 TURBO (20) 181 2018- BMW X4 (G02) 2.0 TURBO (30) 248 2018- BMW X4 (G02) 2.0 TWIN TD (25D) 228 2018- BMW X4 (G02) 3.0 TD (30D) 261 2018- "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW F10, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- 5 Series (F10)(518)
- 5 Series (F10)(520)
- 5 Series (F10)(
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1032 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 7 Series (E38)(725) | 7 Series (E38)(728) | 7 Series (E38)(7
EBC
DP1035 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUDI | TT (quattro 8N) | BMW | 7 Series (E38)(740) | 7 Series (E38
EBC
DP1036 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 5 Series (E39)(530) | 5 Series (E39)(535) | 5 Series (E39)(5
EBC