EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW
SKU: EBC-DPX2069
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 123 x 49.7 x 17.3mm
- Wymiary Klocka B: 123 x 48.1 x 17.3mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 1 SERIES (E81) 118 2.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E81) 123 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E81) 120 2.0 TD 177 2010-2011 BMW 1 SERIES (E81) 118 2.0 TD 143 2010-2011 BMW 1 SERIES (E81) 130 3.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 120 2.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 123 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 120 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 118 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E82 COUPE) 125 3.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E87) 118 2.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E87) 123 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E87) 118 2.0 TD 143 2010-2011 BMW 1 SERIES (E87) 120 2.0 TD 177 2010-2011 BMW 1 SERIES (E87) 130 3.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 118 2.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 120 2.0 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 120 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 118 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 123 2.0 TD 2010-2011 BMW 1 SERIES (E88 CONVERTIBLE) 125 3.0 2010-2011 BMW 3 SERIES (E90) 318 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 320 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 320 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 318 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 320 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 320 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 325 2.5 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 325 3.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E90) 325 3.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 318 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 320 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 320 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 318 2.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 318 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 318 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 320 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 320 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 325 2.5 2010-2012 BMW 3 SERIES (E91) 325 2.5 2010-2012 BMW 3 SERIES (E92) 320 2.0 2007-2013 BMW 3 SERIES (E92) 320 2.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 318 2.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 320 2.0 TD 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 325 2.5 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 325 2.5 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 325 2.5 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 325 3.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E92) 325 3.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 320 2.0 2008-2013 BMW 3 SERIES (E93) 320 2.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 318 2.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 320 2.0 TD 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 320 2.0 TD 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 325 2.5 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 325 2.5 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 325 3.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (E93) 325 3.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (XDRIVE E90) 320 2.0 TD 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E90) 320 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (XDRIVE E90) 325 3.0 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E90) 325 3.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (XDRIVE E91) 320 2.0 TD 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E91) 320 2.0 TD 2010-2012 BMW 3 SERIES (XDRIVE E91) 325 3.0 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E91) 325 3.0 2010-2012 BMW 3 SERIES (XDRIVE E92) 320 2.0 TD 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E92) 320 2.0 TD 2010-2013 BMW 3 SERIES (XDRIVE E92) 325 3.0 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E92) 325 3.0 2008-2010 BMW 3 SERIES (XDRIVE E92) 325 3.0 2010-2013 BMW 3 SERIES (XDRIVE E92) 325 3.0 2010-2013 BMW X1 (E84) 2.0 (18) 150 2010-2015 BMW X1 (E84) 2.0 (18) 150 2010-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TD (16D) 116 2012-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TD (18D) 143 2009-2010 BMW X1 (E84) 2.0 TD (18D) 143 2010-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TD (20D) 177 2009-2010 BMW X1 (E84) 2.0 TD (20D) 177 2009-2011 BMW X1 (E84) 2.0 TD (20D) 184 2011-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TD (20D) 163 2011-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TURBO (20) 184 2011-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TURBO (28) 245 2011-2012 BMW X1 (E84) 2.0 TURBO (28) 245 2012-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TWIN TD (23D) 204 2009-2010 BMW X1 (E84) 2.0 TWIN TD (23D) 204 2010-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TWIN TD (25D) 215 2012-2015 BMW X1 (E84) 2.0 TWIN TD (25D) 215 2012-2015 BMW X1 (E84) 3.0 (25) 218 2010-2011 BMW X1 (E84) 3.0 (25) 218 2010-2011 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW E81, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- 1 Series (E81)(118)
- 1 Series (E81)(120)
- 1 Series (E81)(
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1032 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 7 Series (E38)(725) | 7 Series (E38)(728) | 7 Series (E38)(7
EBC
DP1035 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUDI | TT (quattro 8N) | BMW | 7 Series (E38)(740) | 7 Series (E38
EBC
DP1036 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 5 Series (E39)(530) | 5 Series (E39)(535) | 5 Series (E39)(5
EBC