Przejdź do treści
STREETO.
DPX2155 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW | 1 Series (F20)(114) | 1 Series (F20)(116) | 1 Series (F20)( - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BMW

SKU: EBC-DPX2155

371,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 156.7 x 59.7 x 18.5mm
  • Wymiary Klocka B: 155.7 x 57.8 x 18.5mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik BMW 1 SERIES (F20) 116 1.5 TD 2016-2019 BMW 1 SERIES (F20) 118 1.5 TURBO 2016-2019 BMW 1 SERIES (F20) 116 1.5 TURBO 2016-2019 BMW 1 SERIES (F20) 116 1.6 TD 2012-2016 BMW 1 SERIES (F20) 114 1.6 TD 2012-2016 BMW 1 SERIES (F20) 116 1.6 TURBO 2011-2016 BMW 1 SERIES (F20) 114 1.6 TURBO 2012-2016 BMW 1 SERIES (F20) 116 2.0 TD 2011-2016 BMW 1 SERIES (F20) 118 2.0 TD 2011-2016 BMW 1 SERIES (F20) 116 2.0 TD 2011-2019 BMW 1 SERIES (F21) 116 1.5 TD 2016-2019 BMW 1 SERIES (F21) 118 1.5 TURBO 2015-2019 BMW 1 SERIES (F21) 114 1.6 TD 2012-2016 BMW 1 SERIES (F21) 116 1.6 TD 2012-2016 BMW 1 SERIES (F21) 114 1.6 TURBO 2012-2016 BMW 1 SERIES (F21) 116 1.6 TURBO 2012-2019 BMW 1 SERIES (F21) 118 2.0 TD 2012-2016 BMW 1 SERIES (F21) 116 2.0 TD 2012-2019 BMW 1 SERIES (XDRIVE F21) 118 2.0 TD 2011-2016 BMW 2 SERIES (F22 COUPE) 218 1.5 TURBO 136 2015- BMW 2 SERIES (F22 COUPE) 218 2.0 TD 141 2014-2016 BMW 2 SERIES (F22 COUPE) 218 2.0 TD 150 2015- BMW 2 SERIES (F23 CONVERTIBLE) 218 1.5 TURBO 136 2015- BMW 2 SERIES (F23 CONVERTIBLE) 218 2.0 TD 150 2015-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes BMW. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 1 Series (F20)(114)
  • 1 Series (F20)(116)
  • 1 Series (F20)(

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.