EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes HYUNDAI

SKU: EBC-DPX2172

338,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 141 x 60 x 17.5mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik HYUNDAI I-30 GD 1.4 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.4 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.4 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.4 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 TURBO 186 2015-2017 HYUNDAI VELOSTER 1.6 TURBO 2012-2016 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 100 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 100 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 TD 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 TD 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 204 2013-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 204 2013-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA OPTIMA (TF) 1.7 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 1.7 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.4 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.4 2012-2016 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TURBO 201 2013-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TURBO 201 2013-2018 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes HYUNDAI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

i-30 (GD)
Veloster
KIA
Cee''d (JD)
Optima (TF)

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.