EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN
SKU: EBC-DPX2196
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 89.9 x 50 x 17.5mm
- Wymiary Klocka B: 98.9 x 53.4 x 17.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN BERLINGO 1.2 TURBO 110 2018- CITROEN BERLINGO 1.2 TURBO 130 2018- CITROEN BERLINGO 1.2 TURBO 110 2018- CITROEN BERLINGO 1.2 TURBO 130 2018- CITROEN BERLINGO 1.5 TD 100 2018- CITROEN BERLINGO 1.5 TD 130 2018- CITROEN BERLINGO 1.5 TD 130 2018- CITROEN BERLINGO 1.5 TD 100 2018- CITROEN BERLINGO 1.5 TD 75 2018- CITROEN C4 PICASSO MK2 1.6 120 2013-2018 CITROEN C4 PICASSO MK2 1.6 TD 115 2013-2018 CITROEN C4 PICASSO MK2 1.6 TD 90 2013-2018 CITROEN C4 PICASSO MK2 1.6 TURBO 156 2013-2018 CITROEN C4 PICASSO MK2 2.0 TD 150 2013-2018 CITROEN C4 SPACETOURER 1.2 TURBO 130 2018- CITROEN C4 SPACETOURER 1.5 TD 130 2018- CITROEN C4 SPACETOURER 2.0 TD 160 2018- CITROEN GRAND C4 PICASSO MK2 1.6 120 2013-2018 CITROEN GRAND C4 PICASSO MK2 1.6 TD 90 2013-2018 CITROEN GRAND C4 PICASSO MK2 1.6 TD 115 2013-2018 CITROEN GRAND C4 PICASSO MK2 1.6 TURBO 156 2013-2018 CITROEN GRAND C4 PICASSO MK2 2.0 TD 150 2013-2018 CITROEN GRAND C4 SPACETOURER 1.2 TURBO 130 2018- CITROEN GRAND C4 SPACETOURER 1.5 TD 130 2018- CITROEN GRAND C4 SPACETOURER 2.0 TD 160 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.2 TURBO 110 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.2 TURBO 110 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.5 TD 100 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.5 TD 75 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.5 TD 130 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.5 TD 130 2018- CITROEN COMMERCIAL BERLINGO 3 1.5 TD 100 2018- OPEL COMBO CARGO 1.5 TD 75 2019- OPEL COMBO CARGO 1.5 TD 130 2019- OPEL COMBO CARGO 1.5 TD 100 2019- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.2 TURBO 110 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.2 TURBO 110 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.2 TURBO 130 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.2 TURBO 130 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.5 TD 130 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.5 TD 102 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.5 TD 102 2018- OPEL COMBO LIFE (5 SEAT) 1.5 TD 130 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.2 TURBO 130 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.2 TURBO 110 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.2 TURBO 130 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.2 TURBO 110 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.5 TD 102 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.5 TD 102 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.5 TD 130 2018- OPEL COMBO LIFE (7 SEAT) 1.5 TD 130 2018- OPEL GRANDLAND X 1.2 TURBO 130 2017- OPEL GRANDLAND X 1.5 TD 130 2018- OPEL GRANDLAND X 1.6 TD 120 2017- OPEL GRANDLAND X 1.6 TURBO 180 2018- OPEL GRANDLAND X 1.6 TURBO AND ELECTRIC 300 2019- OPEL GRANDLAND X 1.6 TURBO AND ELECTRIC 225 2019- OPEL GRANDLAND X 2.0 TD 177 2018- PEUGEOT 3008 SUV 1.2 TURBO 130 2017- PEUGEOT 3008 SUV 1.6 TD 100 2017- PEUGEOT 3008 SUV 1.6 TD 120 2017- PEUGEOT 3008 SUV 1.6 TURBO 165 2017- PEUGEOT 3008 SUV 2.0 TD 180 2017- PEUGEOT 3008 SUV 2.0 TD 150 2017- PEUGEOT 3008 SUV 2.0 TD 136 2017- PEUGEOT 308 (MK2) 1.2 TURBO 110 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.2 TURBO 130 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.5 TD 130 2017- PEUGEOT 308 (MK2) 1.5 TD 100 2018- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 125 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 120 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 92 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 115 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 100 2014- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 156 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 205 2014- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 205 2015- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 250 2015- PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 225 2018- PEUGEOT 308 (MK2) 2.0 TD 150 2013- PEUGEOT 308 (MK2) 2.0 TD 180 2015- PEUGEOT 308 (MK2) 2.0 TD 180 2015- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.2 TURBO 130 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.2 TURBO 110 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.5 TD 130 2017- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.5 TD 100 2018- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 100 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 115 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 92 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 120 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TURBO 156 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 2.0 TD 150 2014- PEUGEOT 308 SW (MK2) 2.0 TD 180 2015- PEUGEOT 308 SW (MK2) 2.0 TD 180 2015- PEUGEOT 508 (MK2) 1.5 TD 130 2018- PEUGEOT 508 (MK2) 1.6 TURBO 180 2018- PEUGEOT 508 (MK2) 1.6 TURBO HYBRID 224 2019- PEUGEOT 508 (MK2) 2.0 TD 160 2018- PEUGEOT RIFTER 1.2 TURBO 110 2018- PEUGEOT RIFTER 1.2 TURBO 110 2018- PEUGEOT RIFTER 1.5 TD 75 2018- PEUGEOT RIFTER 1.5 TD 100 2018- PEUGEOT RIFTER 1.5 TD 130 2018- PEUGEOT RIFTER 1.5 TD 100 2018- PEUGEOT RIFTER 1.5 TD 75 2018- PEUGEOT RIFTER 1.5 TD 130 2018- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.2 TURBO 110 2019- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.2 TURBO 110 2019- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.5 TD 130 2018- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.5 TD 130 2018- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.6 TD 100 2018- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.6 TD 100 2018- PEUGEOT COMMERCIAL PARTNER 1.6 TD 75 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.2 TURBO 110 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.2 TURBO 110 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.2 TURBO 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.2 TURBO 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.5 TD 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.5 TD 100 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.5 TD 100 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (5 SEATER) 1.5 TD 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.2 TURBO 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.2 TURBO 110 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.2 TURBO 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.2 TURBO 110 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.5 TD 100 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.5 TD 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.5 TD 130 2018- VAUXHALL COMBO LIFE (7 SEATER) 1.5 TD 100 2018- VAUXHALL GRANDLAND X 1.2 TURBO 130 2017- VAUXHALL GRANDLAND X 1.5 TD 130 2018- VAUXHALL GRANDLAND X 1.6 TD 120 2017- VAUXHALL GRANDLAND X 1.6 TURBO AND ELECTRIC 300 2019- VAUXHALL GRANDLAND X 1.6 TURBO AND ELECTRIC 225 2019- VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.2 TURBO 110 2019- VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.2 TURBO 130 2019- VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.5 TD 130 2019- VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.5 TD 75 2019- VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.5 TD 100 2019- VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.6 TD 100 2018-2019 VAUXHALL COMMERCIAL COMBO CARGO 1.6 TD 75 2018-2019 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CITROEN MK2, CITROEN.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Berlingo
- Grand C4 Picasso Mk2
- Grand C4 SpaceTourer
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1024 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN COMMERCIAL | Jumper (Q14) | Relay (Q14) | FIAT COMMERCIAL
EBC
DP1025 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN COMMERCIAL | Jumper (Q18) | Relay (Q18) | FIAT COMMERCIAL
EBC
DP1040 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN | Evasion | Synergie | FIAT | Ulysse | LANCIA | Zeta | PEU
EBC