MTUNING AM

Dyfuzor BMW 1 F20 F21 Tył LED Carbon Look

SKU: AM-DIFBM0402

890,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Tylny dyfuzor z oświetleniem LED do BMW 1 (F20) i BMW 1 (F21) Hatchback w wersji przed liftingiem, z lat 2011–2015.

Wykonany z tworzywa ABS, w wykończeniu Carbon Look, z wbudowanym światłem LED. Przeznaczony do aut z podwójnym układem wydechowym. Zalecany montaż w warsztacie. Produkt nie ma homologacji E-Mark.

Pasuje tylko do tylnego zderzaka M-Tech / M-Sport i aut z podwójnym układem wydechowym. Nie pasuje do zderzaka standardowego, wersji po liftingu (LCI) ani aut z hakiem holowniczym.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Hatchback
Rocznik: 2011–2015
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Carbon Look Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 1 (F20) (2011-2019)118 i (N13 B16 A)1598170 (125)2011 - 2015BMW 1 (F20) (2011-2019)118 d (N47 D20 C)1995143 (105)2011 - 2015BMW 1 (F21) (2011-)120 d (N47 D20 C)1995200 (147)2012 - 2015BMW 1 (F20) (2011-2019)118 i (N13 B16 A)1598136 (100)2015 - 2015BMW 1 (F21) (2011-)120 d (N47 D20 C)1995184 (135)2012 - BMW 1 (F21) (2011-)118 d (N47 D20 C)1995143 (105)2011 - BMW 1 (F20) (2011-2019)120 d (N47 D20 C)1995200 (147)2011 - 2015BMW 1 (F20) (2011-2019)120 d (N47 D20 C)1995184 (135)2011 - 2015

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 1 F20 F21 Tył LED Carbon Look.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.