MTUNING

Dyfuzor BMW 2 F22 F23 Tył Gloss Black

SKU: AM-DIFBM0121

415,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tylny dyfuzor Gloss Black BMW 2 (F22) Coupe (F23) Cabrio 2012-obecnie

Tylny dyfuzor Gloss Black to doskonałe doposażenie dla Twojego BMW 2 (F22) Coupe (F23) Cabrio. Wykonany z wysokiej jakości tworzywa PP, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Jego kolor wyróżnia się eleganckim, połyskującym wykończeniem, które dodaje sportowego charakteru i pomaga wyróżnić się na drodze.

Dyfuzor jest dedykowany do modeli Coupe oraz Cabrio, pasuje idealnie do wersji zderzaka Sport, dzięki czemu osiągniesz efekt harmonijnej stylistyki.

Montaż tylnego dyfuzora Gloss Black jest prosty i nie wymaga żadnych modyfikacji. Dzięki precyzyjnym wykończeniom, idealnie wpasowuje się w pozycję tylną pojazdu.

Podkreśl sportowy charakter swojego BMW 2 dzięki temu eleganckiemu dodatkowi, który podkreśli indywidualny styl Twojego samochodu.

Zastosowanie wysokiej jakości tworzywa PP gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co sprawia, że dyfuzor będzie służył przez wiele lat.

Dopełnij wygląd swojego pojazdu wzbogacając jego tylną część o estetyczny, sportowy element, który przyciągnie wzrok innych kierowców na drodze.

Tylny dyfuzor Gloss Black został zaprojektowany z dbałością o detale, aby zapewnić idealne dopasowanie do BMW 2 (F22) Coupe (F23) Cabrio modeli produkowanych od 2012 roku.

Jego elegancki wygląd oraz wysoka jakość wykonania sprawiają, że jest to doskonały wybór dla wszystkich, którzy szukają wyjątkowych akcesoriów do swojego pojazdu.

Parametry:

Wersja zderzaka: Sport
Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Pozycja: Tył
Materiał: Tworzywo PP
Kolor: Gloss, Czarny
Układ wydechowy: -OO----- Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 d (N47 D20 C) 1995 184 (135) 2012 - 2014 BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 i (N20 B20 B, N20 B20 A) 1997 184 (135) 2013 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M 235 i (N55 B30 A) 2979 326 (240) 2013 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 218 d (N47 D20 C) 1995 143 (105) 2014 - 2015 BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 225 d (N47 D20 D) 1995 218 (160) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 d (N47 D20 C) 1995 200 (147) 2012 - 2014 BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M 235 i xDrive (N55 B30 A) 2979 326 (240) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 228 i (N26 B20 A, N20 B20 A) 1997 245 (180) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 228 i xDrive (N26 B20 A, N20 B20 A) 1997 245 (180) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 d (B47 D20 A) 1995 190 (140) 2014 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 220 i (N20 B20 B, N20 B20 A) 1997 184 (135) 2014 - 2016 BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 228 i (N20 B20 A) 1997 245 (180) 2014 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) M 235 i (N55 B30 A) 2979 326 (240) 2014 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 220 d (B47 D20 A) 1995 190 (140) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 218 i (B38 B15 A) 1499 136 (100) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 d xDrive (B47 D20 A) 1995 190 (140) 2014 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 218 i (B38 B15 A) 1499 136 (100) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M 235 i (N55 B30 A) 2979 320 (235) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 218 d (B47 D20 A) 1995 150 (110) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 225 d (B47 D20 B) 1995 224 (165) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 218 d (B47 D20 A) 1995 150 (110) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 225 d (B47 D20 B) 1995 224 (165) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) M 235 i xDrive (N55 B30 A) 2979 326 (240) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 218 d (B47 D20 A, N47 D20 C) 1995 136 (100) 2014 - 2021 BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 d (N47 D20 C, B47 D20 A) 1995 163 (120) 2014 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 d xDrive (B47 D20 A) 1995 163 (120) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 220 d (B47 D20 A) 1995 163 (120) 2014 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 218 d (B47 D20 A) 1995 136 (100) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 228 i xDrive (N20 B20 A) 1997 245 (180) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M2 (N55 B30 A) 2979 370 (272) 2015 - 2018 BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 230 i (B46 B20 B, B48 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M 240 i (B58 B30 A) 2998 340 (250) 2015 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M 240 i xDrive (B58 B30 A) 2998 340 (250) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 220 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 230 i (B46 B20 B, B48 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) M 240 i (B58 B30 A) 2998 340 (250) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) M 240 i xDrive (B58 B30 A) 2998 340 (250) 2015 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 230 i xDrive (B48 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 230 i xDrive (B46 B20 B) 1998 252 (185) 2016 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 228 i (N20 B20 A) 1997 243 (179) 2014 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 220 i (B38 B15 A) 1499 136 (100) 2017 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 220 i (B38 B15 A) 1499 136 (100) 2017 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) 225 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2017 - now BMW 2 kabriolet (F23) (2014-now) 225 i (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2017 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M2 Competition (S55 B30 A) 2979 411 (302) 2018 - now BMW 2 coupe (F22, F87) (2012-now) M2 CS (S55 B30 A) 2979 450 (331) 2019 - now

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do BMW 2 F22 F23 Tył Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.