MTUNING AM

Dyfuzor BMW 3 G20 G21 Tył Gloss Black

SKU: AM-DIFBM0227

420,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Tylny dyfuzor Gloss Black BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring 2018-obecnie

Tylny dyfuzor Gloss Black jest idealnym dodatkiem dla posiadaczy BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring z roku produkcji 2018-obecnie. Dzięki eleganckiemu kolorowi Gloss Black, wyróżnisz swój pojazd na drodze.

Wykonany z wysokiej jakości tworzywa PP, dyfuzor zachowuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne, co gwarantuje długotrwałe zadowolenie z zakupu.

Model ten pasuje zarówno do wersji Sedan, jak i Touring, co sprawia, że jest uniwersalnym dodatkiem do obu typów nadwozia.

Wersja zderzaka Sport nadaje pojazdowi agresywny wygląd, podkreślając sportowe charakterystyki BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring.

Układ wydechowy w konfiguracji -O---O- zapewnia idealne dopasowanie do standardowego układu wydechowego pojazdu, co ułatwia montaż dyfuzora.

Umieszczenie dyfuzora w pozycji tył dodaje elegancji i dynamiki tyłowi pojazdu, co nadaje mu unikalny wygląd.

Ten dyfuzor doskonale pasuje do marki BMW i modelu 3 (G20) Sedan (G21) Touring, zapewniając idealne dopasowanie do seryjnych podzespołów pojazdu.

Dzięki kolorowi Gloss Black dyfuzor prezentuje się wyjątkowo elegancko, podkreślając sportowe charakterystyki BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring.

Montaż tylnego dyfuzora Gloss Black to szybka i prosta metoda, aby nadad swojemu samochodowi nowy, personalizowany wygląd.

Wybierz ten dyfuzor, aby dodać trochę sportowego pazura i elegancji do swojego BMW 3 (G20) Sedan (G21) Touring z roku produkcji 2018-obecnie.

Parametry:

Wersja zderzaka: Sport
Typ nadwozia: Sedan, Touring
Pozycja: Tył
Materiał: Tworzywo PP
Kolor: Gloss, Czarny
Układ wydechowy: -O---O- Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 i (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 258 (190) 2018 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d (B47 D20 B) 1995 190 (140) 2018 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995 190 (140) 2018 - 2020 BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d (B47 D20 B) 1995 163 (120) 2018 - 2020 BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995 163 (120) 2018 - 2020 BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998 374 (275) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 i (B48 B20 A, B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 184 (135) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 318 d (B47 D20 B) 1995 150 (110) 2019 - 2020 BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 318 d (B47 D20 B) 1995 136 (100) 2019 - 2020 BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 d (B57 D30 A) 2993 265 (195) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 i 1.6 (B48 B16 A) 1597 170 (125) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 i xDrive (B48 B20 A) 1998 184 (135) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 i xDrive (B48 B20 B, B46 B20 B) 1998 258 (190) 2018 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 d xDrive (B57 D30 A) 2993 265 (195) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998 387 (285) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 163 (120) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 190 (140) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B, JA1) 1995 163 (120) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B, JA1) 1995 190 (140) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 318 i (B48 B20 A) 1998 156 (115) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive (B48 B20 A, B46 B20 B, GC1) 1998 292 (215) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M340 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B, JA1) 2993 340 (250) 2020 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 320 i (B48 B20 A, B46 B20 B) 1998 184 (135) 2019 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 330 i (B48 B20 B) 1998 258 (190) 2019 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998 374 (275) 2019 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 320 d (B47 D20 B) 1995 190 (140) 2019 - 2020 BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 320 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 190 (140) 2020 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 320 d xDrive (B47 D20 B) 1995 190 (140) 2019 - 2020 BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 320 d Mild-Hybrid xDrive (B47 D20 B, JA1) 1995 190 (140) 2020 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 330 d (B57 D30 A) 2993 265 (195) 2019 - BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) 330 d xDrive (B57 D30 A) 2993 265 (195) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 316 d (B47 D20 B) 1995 122 (90) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 e Plug-in-Hybrid (B48 B20 A, B48 B20 B, B46 B20 B, GC1) 1998 292 (215) 2019 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 316 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 122 (90) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 318 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 136 (100) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 318 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 150 (110) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 320 e Plug-in-Hybrid (B48 B20 A, GC1) 1998 204 (150) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M3 (S58 B30 B) 2993 480 (353) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M3 Competition (S58 B30 A) 2993 510 (375) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 d Mild-Hybrid (B57 D30 B, JA1) 2993 286 (210) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 330 d Mild-Hybrid xDrive (B57 D30 B, JA1) 2993 286 (210) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 316 d (B47 D20 B) 1995 116 (85) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) 316 d Mild-Hybrid (B47 D20 B, JA1) 1995 116 (85) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M 340 i Mild-Hybrid xDrive (B58 B30 B, JA1) 2998 374 (275) 2020 - BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-) M3 Competition xDrive (S58 B30 A) 2993 510 (375) 2021 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 3 G20 G21 Tył Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.