EBC

Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-EFA081

20,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych samochodowych to wysokiej jakości czujniki elektryczne, których produkcja odbywa się w Wielkiej Brytanii. Gdy okładzina cierna klocków hamulcowych będzie bliska zużyciu, na desce rozdzielczej samochodu zapali się odpowiednia kontrolka ostrzegawcza. Nasze czujniki wyróżnia wysoka niezawodność oraz szeroka gama referencji do większości modeli pojazdów. Czujniki zużycia klocków hamulcowych firmy EBC doskonale współpracują z klockami samochodowymi z naszej oferty.

DANE TECHICZNE

Długość (mm): 305
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A4 B9 1.4 TURBO 150 2015- AUDI A4 B8 1.8 TURBO 160 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 120 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 170 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 170 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TD 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 B9 2.0 TD 150 2015- AUDI A4 QUATTRO B9 2.0 TD 190 2015- AUDI A4 QUATTRO B9 2.0 TD 190 2015- AUDI A4 B9 2.0 TD 190 2015- AUDI A4 B9 2.0 TD 150 2015- AUDI A4 B9 2.0 TD 190 2015- AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2008-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2016 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 220 2013-2015 AUDI A4 B9 2.0 TURBO 190 2015- AUDI A4 QUATTRO B9 2.0 TURBO 250 2015- AUDI A4 QUATTRO B9 2.0 TURBO 250 2015- AUDI A4 B9 2.0 TURBO 190 2015- AUDI A4 B9 2.0 TURBO 250 2015- AUDI A4 B9 2.0 TURBO 250 2015- AUDI A4 B8 2.7 TD 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 2012-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2008-2015 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2009-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2009-2016 AUDI A4 B8 3.0 TD 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2011-2015 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2011-2016 AUDI A4 QUATTRO B9 3.0 TD 220 2015- AUDI A4 B9 3.0 TD 220 2015- AUDI A4 QUATTRO B9 3.0 TD 220 2015- AUDI A4 QUATTRO B9 3.0 TD 276 2015- AUDI A4 B9 3.0 TD 220 2015- AUDI A4 B8 3.2 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2008-2012 AUDI A4 B8 3.2 2011-2012 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2011-2012 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2007-2011 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 170 2011-2016 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2011-2017 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TD 177 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B9 2.0 TD 150 2016- AUDI A5 B9 2.0 TD 150 2016- AUDI A5 B9 2.0 TD 190 2016- AUDI A5 B9 2.0 TD 150 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 2.0 TD 190 2016- AUDI A5 B9 2.0 TD 190 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 2.0 TD 190 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 2.0 TD 150 2016- AUDI A5 B8 2.0 TURBO 177 2008-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2008-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 177 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2009-2011 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2012-2017 AUDI A5 B9 2.0 TURBO 190 2016- AUDI A5 B9 2.0 TURBO 252 2016- AUDI A5 B9 2.0 TURBO 252 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 2.0 TURBO 252 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 2.0 TURBO 252 2016- AUDI A5 B9 2.0 TURBO 190 2016- AUDI A5 B9 2.0 TURBO 170 2017- AUDI A5 B9 2.0 TURBO 170 2017- AUDI A5 B8 2.7 TD 188 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.7 TD 188 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2012-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2012-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 237 2007-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 237 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 3.0 TD 204 2011-2017 AUDI A5 B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 B8 3.0 TD 204 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B9 3.0 TD 218 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 3.0 TD 286 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 3.0 TD 286 2016- AUDI A5 QUATTRO B9 3.0 TD 218 2016- AUDI A5 B9 3.0 TD 218 2016- AUDI A5 B9 3.0 TD 218 2016- AUDI A5 QUATTRO B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A6 C7/4G 1.8 TURBO 190 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 1.8 TURBO 190 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 163 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 177 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 177 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 163 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 136 2012-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 190 2013-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 190 2013-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 150 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 180 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 211 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 211 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 180 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO HYBRID 245 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO HYBRID 245 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 245 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 245 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Czujnik zużycia klocków hamulcowych Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

A4 (B8)
A4 (B9)
A4 (quattro B8)
A4 (quattro B9)
A4 (Allro

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.