EBC

Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-EFA156

38,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych samochodowych to wysokiej jakości czujniki elektryczne, których produkcja odbywa się w Wielkiej Brytanii. Gdy okładzina cierna klocków hamulcowych będzie bliska zużyciu, na desce rozdzielczej samochodu zapali się odpowiednia kontrolka ostrzegawcza. Nasze czujniki wyróżnia wysoka niezawodność oraz szeroka gama referencji do większości modeli pojazdów. Czujniki zużycia klocków hamulcowych firmy EBC doskonale współpracują z klockami samochodowymi z naszej oferty.

DANE TECHICZNE

Długość (mm): 215
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A6 C7/4G 1.8 TURBO 190 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 1.8 TURBO 190 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 1.8 TURBO 190 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 163 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 177 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 177 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 163 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 136 2012-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 190 2013-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 190 2013-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 190 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TD 190 2015-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 150 2015-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TD 150 2015-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 180 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 211 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 180 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO 211 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.0 TURBO 252 2014-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO HYBRID 245 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.0 TURBO HYBRID 245 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 2.8 220 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 SUPERCHARGED 300 2011-2012 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 SUPERCHARGED 300 2011-2012 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C7 3.0 SUPERCHARGED 310 2012-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 SUPERCHARGED 310 2012-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 SUPERCHARGED 310 2012-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 245 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 245 2011-2018 AUDI A6 C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 204 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 245 2011-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 245 2011-2018 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C7 3.0 TD 245 2012-2018 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C7 3.0 TD 204 2012-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 270 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 270 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 270 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO C7/4G 3.0 TD 270 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 270 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TD 270 2015-2018 AUDI A6 QUATTRO AVANT C7/4G 3.0 TWIN TD 313 2011-2018 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C7 3.0 TWIN TD 313 2012-2018 AUDI A7 4G8 2.0 TURBO 252 2014-2017 AUDI A7 4G8 2.0 TURBO 252 2014-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 2.8 204 2010-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 2.8 204 2010-2017 AUDI A7 4G8 2.8 204 2011-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 2.8 220 2014-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 SUPERCHARGED 300 2010-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 SUPERCHARGED 333 2014-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 SUPERCHARGED 333 2014-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 204 2010-2015 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 204 2010-2015 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 245 2010-2017 AUDI A7 4G8 3.0 TD 204 2010-2017 AUDI A7 4G8 3.0 TD 204 2010-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 245 2010-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 270 2014-2017 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 218 2014-2018 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TD 218 2014-2018 AUDI A7 QUATTRO 4G8 3.0 TWIN TD 313 2011-2017 AUDI A8 D4/4H 2.0 TURBO HYBRID 245 2012-2017 AUDI A8 QUATTRO D4/4H 3.0 TD 250 2010-2017 AUDI A8 D4/4H 3.0 TD 204 2011-2017 AUDI RS4 B8 4.2 450 2012-2016 AUDI RS5 B8 4.2 450 2010-2016 AUDI RS6 C7 4.0 TWIN TURBO 553 2013- AUDI RS6 C7 4.0 TWIN TURBO 605 2015- AUDI RS7 4G8 4.0 TWIN TURBO 560 2013- AUDI S6 C7 4.0 TWIN TURBO 420 2012-2014 AUDI S6 C7 4.0 TWIN TURBO 450 2014-2019 PORSCHE MACAN 2.0 TURBO 237 2014- PORSCHE MACAN 2.0 TURBO 252 2015- PORSCHE MACAN 3.0 TD 211 2014- PORSCHE MACAN 3.0 TD 254 2014- PORSCHE MACAN 3.0 TWIN TURBO 335 2014- PORSCHE MACAN 3.0 TWIN TURBO 360 2015- PORSCHE MACAN 3.6 TWIN TURBO 395 2014- PORSCHE MACAN 3.6 TWIN TURBO 440 2016- "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Czujnik zużycia klocków hamulcowych Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

A6 (C7/4G)
A6 (quattro C7/4G)
A6 (quattro Avant C7/4G)
A6 (

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.