Elite 550 ECU + zestaw wtyczek i pinów

Tylko wtyczki i pine, AMP 34 Pin 4 rzędy 3 klucz Superseal PRZEGLĄD STEROWNIKA SILNIKA (ECU) Elite 550 to prosty, ale potężny sterownik silnika idealny do podstawowych zastosowań w silnikach 4- do 8-cylindrowych lub o jednym lub dwóch wirnikach. Nadaje się zarówno do silników o zasilaniu atmosferycznym, jak i do silników doładowanych, oferując pełną kontrolę nad dostawą paliwa, zapłonem i poziomem doładowania.

Ten wytrzymały, konkurencyjnie wyceniony sterownik silnika posiada obudowę ochronną przed środowiskiem, szczelną przed wodą, 4 kanały paliwowe i 4 kanały zapłonowe oraz wewnętrzny czujnik MAP o wartości 4 BAR. Sterownik silnika Elite 550 jest teraz zestawiony z nowym programatorem oprogramowania Nexus (NSP), który wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, które wcześniej nie były widoczne w żadnym pakiecie kontroli silnika. Razem oferują one prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów osiągów na całym świecie.

• 3 dedykowane wejścia (położenie przepustnicy, temperatura chłodziwa i temperatura powietrza)
• Obsługuje silniki 1- do 8-cylindrowe
• Silniki o jednym lub dwóch wirnikach
• Zasilanie atmosferyczne lub doładowane
• Odczyt obciążenia za pomocą czujnika położenia przepustnicy (TPS), bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) lub przepływu masowego powietrza (MAF)
• Wzorce wtrysku sekwencyjnego, półsekwencyjnego, zbiorowego lub wielopunktowego
• Tryby zapłonu obejmują wielokanałowy bezpośredni zapłon, zapłon rozdzielczy lub systemy CDI firmy Haltech
• Podłącz się do szerokiej gamy tablic rozdzielczych, wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
• Wodoszczelna obudowa (IP67) (z zamontowaną klapką USB)
• 34-pinowe złącze AMP
• 4 wyjścia wtrysku paliwa (szczytowe i trzymane (0-8A szczyt / 0-2A trzymane))
• 4 wyjścia zapłonu
• 2 dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych typów wyzwalaczy
• 1 cyfrowe wejście pulsacyjne
• 5 cyfrowych wyjść pulsacyjnych
• 1 wejście napięcia analogowego
• Wewnętrzny czujnik MAP o wartości 4 BAR mierzący ciśnienie doładowania do 300 kPa/3Bar/45 psi.
• Do 33 kanałów wejścia/wyjścia (I/O) rozszerzenia (za pośrednictwem magistrali CAN)
• Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
• Obecnie używane nowe oprogramowanie kalibracyjne NSP.