EBC
Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes DACIA
SKU: EBC-GD1183
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 260
- Wysokość (mm): 44
- Grubość (mm): 22
- Minimalna grubość (mm): 20
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik DACIA LOGAN MCV 1.5 D 86 2007-2012 DACIA LOGAN MCV 1.5 D 68 2007-2012 DACIA LOGAN MCV 1.6 105 2007-2012 LADA LARGUS 1.6 2012- NISSAN MICRA (K11) 1.0 2003-2010 NISSAN MICRA (K12) 1.2 2003-2011 NISSAN MICRA (K12) 1.4 2003-2010 NISSAN MICRA (K12) 1.5 D 2003-2011 NISSAN MICRA (K12) 1.6 2005-2010 NISSAN MICRA (K14) 0.9 TURBO 95 2017- NISSAN MICRA (K14) 1.0 70 2017- NISSAN MICRA (K14) 1.0 100 2019- NISSAN MICRA (K14) 1.0 TURBO 117 2019- NISSAN MICRA (K14) 1.5 TD 90 2017- NISSAN NOTE 1.4 2005-2013 NISSAN NOTE 1.5 D 68 2005-2013 NISSAN NOTE 1.5 D 98 2005-2013 NISSAN NOTE 1.6 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.2 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.2 TURBO 2007-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.4 2005-2007 RENAULT CLIO (MK3) 1.5 D 105 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.5 D 70 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.5 D 105 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.5 D 85 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.6 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 1.6 2005-2013 RENAULT CLIO (MK3) 2.0 140 2006-2013 RENAULT CLIO (MK3) 2.0 140 2006-2013 RENAULT GRAND MODUS 1.2 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.2 TURBO 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.2 TURBO 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.4 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.4 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.5 D 65 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.5 D 105 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.5 D 80 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.5 D 80 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.5 D 105 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.6 2007-2012 RENAULT GRAND MODUS 1.6 2007-2012 RENAULT MEGANE HATCH (MK2) 1.4 2002-2005 RENAULT MEGANE HATCH (MK2) 1.4 2002-2005 RENAULT MEGANE HATCH (MK2) 1.4 2003-2005 RENAULT MEGANE HATCH (MK2) 1.4 2003-2005 RENAULT MEGANE HATCH (MK2) 1.4 2005-2009 RENAULT MEGANE HATCH (MK2) 1.4 2005-2009 RENAULT MEGANE SALOON (MK2) 1.4 2002-2005 RENAULT MEGANE SALOON (MK2) 1.4 2002-2005 RENAULT MEGANE SALOON (MK2) 1.4 2003-2005 RENAULT MEGANE SALOON (MK2) 1.4 2003-2005 RENAULT MEGANE SALOON (MK2) 1.4 2005-2009 RENAULT MEGANE SALOON (MK2) 1.4 2005-2009 RENAULT MODUS 1.2 2004-2012 RENAULT MODUS 1.2 TURBO 2007-2012 RENAULT MODUS 1.2 TURBO 2007-2012 RENAULT MODUS 1.4 2004-2012 RENAULT MODUS 1.4 2004-2012 RENAULT MODUS 1.5 D 65 2004-2007 RENAULT MODUS 1.5 D 80 2004-2012 RENAULT MODUS 1.5 D 105 2004-2012 RENAULT MODUS 1.5 D 105 2004-2012 RENAULT MODUS 1.5 D 80 2004-2012 RENAULT MODUS 1.6 2004-2012 RENAULT MODUS 1.6 2004-2012
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: DACIA GD, DACIA, NISSAN GD, NISSAN.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes DACIA. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- Logan MCV
- LADA
- Largus
- NISSAN
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
D1183 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Logan MCV | DACIA COMMERCIAL | Dokker Van | Logan Pick-up | L
EBC
D1610 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Logan | Logan MCV | Sandero Mk2 | RENAULT | Twingo | SMART |
EBC
D1635 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Duster | RENAULT | Fluence | Laguna 3 | Megane CC (Mk3) | Meg
EBC