EBC

Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CHEVROLET

SKU: EBC-GD1747

1275,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.

DANE TECHICZNE

Typ: Nawiercana i Nacinana
Pełne/Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 5
Średnica (mm): 276
Wysokość (mm): 46
Grubość (mm): 26
Minimalna grubość (mm): 24
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CHEVROLET AVEO 1.2 2011- CHEVROLET AVEO 1.3 TD 2011- CHEVROLET AVEO 1.4 2011- CHEVROLET AVEO 1.6 2011- CHEVROLET CRUZE (J300) 1.4 100 2014-2016 CHEVROLET CRUZE (J300) 1.4 TURBO 138 2012-2016 CHEVROLET CRUZE (J300) 1.6 2009-2016 CHEVROLET CRUZE (J300) 1.7 TD 128 2012-2016 CHEVROLET CRUZE (J300) 1.8 2009-2016 CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 TD 150 2009-2012 CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 TD 125 2009-2012 CHEVROLET CRUZE (J300) 2.0 TD 161 2012-2016 OPEL ASTRA (J) 1.3 TD 95 2009-2014 OPEL ASTRA (J) 1.4 86 2009-2015 OPEL ASTRA (J) 1.4 100 2009-2015 OPEL ASTRA (J) 1.4 TURBO 140 2009-2015 OPEL ASTRA (J) 1.4 TURBO 120 2010-2015 OPEL ASTRA (J) 1.6 115 2009-2015 OPEL ASTRA (J) 1.6 TD 108 2014-2015 OPEL ASTRA (J) 1.6 TD 134 2014-2015 OPEL ASTRA (J) 1.6 TURBO 180 2009-2015 OPEL ASTRA (J) 1.6 TURBO 170 2012-2015 OPEL ASTRA (J) 1.7 TD 125 2009-2011 OPEL ASTRA (J) 1.7 TD 110 2009-2014 OPEL ASTRA (J) 1.7 TD 130 2011-2014 OPEL ASTRA (J) 2.0 TD 160 2009-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.3 TD 95 2010-2014 VAUXHALL ASTRA (J) 1.4 86 2009-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.4 100 2009-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.4 TURBO 140 2009-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.4 TURBO 120 2011-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.6 115 2009-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.6 TD 134 2014-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.6 TD 108 2014-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.6 TURBO 180 2009-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.6 TURBO 170 2012-2015 VAUXHALL ASTRA (J) 1.7 TD 125 2009-2011 VAUXHALL ASTRA (J) 1.7 TD 110 2009-2011 VAUXHALL ASTRA (J) 1.7 TD 130 2011-2014 VAUXHALL ASTRA (J) 2.0 TD 160 2009-2015

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes CHEVROLET. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

Aveo
Cruze (J300)
OPEL
Ast

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.