Przejdź do treści
STREETO.
GD7100 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CHEVROLET | K3500 DRW | DODGE | Ram 2500 Pic - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CHEVROLET

SKU: EBC-GD7100

1885,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.

DANE TECHICZNE

  • Typ: Nawiercana i Nacinana
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 8
  • Średnica (cale): 12.5
  • Średnica (mm): 317
  • Wysokość (mm): 70
  • Grubość (mm): 39
  • Minimalna grubość (mm): 37
  • Średnica podziałowa otworów (mm): 165
  • Średnica otworu centrującego (mm): 137.4 ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CHEVROLET K3500 DRW 90- DODGE RAM 3500 PICK-UP 5.9 2WD/4WD 94-99 DODGE RAM 2500 PICK-UP 5.9 4WD 8800LB GVW 94-99 DODGE RAM 3500 PICK-UP 8.0 4WD 94-99 DODGE RAM 2500 PICK-UP 8.0 4WD 8800LB GVW 94-99 GMC K3500 DRW 92- GMC K35 DRW 90-99

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes CHEVROLET. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • K3500 DRW
  • DODGE
  • Ram 2500 Pic

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.