MTUNING AM

Grill BMW 3 E46 Facelift pojedyncze żeberka Matt Black

SKU: AM-GRIBM0151

137,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Grill przedni do BMW 3 (E46) w wersjach Coupe i Cabrio po liftingu, z lat 2003–2006. Montowany w miejsce fabrycznego grilla.

Wykonany z tworzywa ABS, w kolorze Matt Black, z pojedynczymi żeberkami. Montaż przez zatrzaśnięcie w fabrycznych punktach mocowania, bez wiercenia i przeróbek.

Pasuje tylko do wersji po liftingu ze standardowym przednim zderzakiem. Nie pasuje do wersji przed liftingiem (1998–2002) ani do wersji Sedan i Touring.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Rocznik: 2003–2006
Wersja: po liftingu
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Matt Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)318 Ci (N46 B20 A, N46 B20 C)1995150 (110)2004 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)325 Ci (M54 B25 (256S5))2494192 (141)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)316 Ci (M43 B16 (164E3))1596105 (77)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)318 Ci (N46 B20 A, N46 B20 C)1995150 (110)2004 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)330 xi (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)318 Ci (N42 B20 A, N46 B20 A)1995143 (105)2001 - 2007BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)320 Ci (M54 B22 (226S1))2171170 (125)2000 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)316 Ci (N45 B16 A)1596115 (85)2002 - 2006BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)330 Ci (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)330 Ci (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2000 - 2006BMW 3 Kabriolet (E46) (2000-2007)320 Ci (M54 B22 (226S1))2171170 (125)2000 - 2007BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)318 Ci (N42 B20 A)1995143 (105)2001 - 2004BMW 3 Coupe (E46) (1998-2006)325 Ci (M54 B25 (256S5))2494192 (141)2000 - 2006

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill BMW 3 E46 Facelift pojedyncze żeberka Matt Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.