MTUNING AM

Grill BMW 7 E38 pojedyncze żeberka Matt Black

SKU: AM-GRIBM0147

137,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Grill przedni do BMW 7 (E38) Sedan w wersji przed liftingiem, z lat 1994–1999. Montowany w miejsce fabrycznego grilla.

Wykonany z tworzywa ABS, w kolorze Matt Black, z pojedynczymi żeberkami. Montaż na śruby, zalecany w warsztacie.

Pasuje tylko do wersji przed liftingiem. Nie pasuje do wersji po liftingu (LCI) produkowanych od końca 1998/1999 roku.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Sedan
Rocznik: 1994–1999
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Matt Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 7 (E38) (1994-2001)728 i, iL (M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2))2793193 (142)1995 - 2001BMW 7 (E38) (1994-2001)725 tds (M51 D25 (256T1))2497143 (105)1996 - 2001BMW 7 (E38) (1994-2001)730 i, iL (M60 B30 (308S1))2997211 (155)1994 - 2001BMW 7 (E38) (1994-2001)750 i, iL (M73 B54 (54121), M73 B54 (54122))5379326 (240)1994 - 2001BMW 7 (E38) (1994-2001)740 i, iL (M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2))4398286 (210)1996 - 2001BMW 7 (E38) (1994-2001)730 i, iL (M60 B30 (308S1))2997218 (160)1994 - 1996BMW 7 (E38) (1994-2001)735 i, iL (M62 B35 (358S1))3498235 (173)1996 - 1998BMW 7 (E38) (1994-2001)730 d (M57 D30 (306D1))2926184 (135)1998 - 2000BMW 7 (E38) (1994-2001)735 i, iL (M62 B35 (358S2))3498238 (175)1998 - 2001BMW 7 (E38) (1994-2001)740 i, iL (M60 B40 (408S1))3982286 (210)1994 - 1996

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill BMW 7 E38 pojedyncze żeberka Matt Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.