MTUNING AM

Grill BMW X5 E53 pojedyncze żeberka Chrome

SKU: AM-GRIBM0052

234,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Grill sportowy pojedyncze żeberka All Chrome BMW X5 (E53) przed liftem 1999-2003

Nowoczesny grill sportowy All Chrome idealnie pasuje do BMW X5 (E53) produkowanego w latach 1999-2003.

Jego kolor został zaprojektowany w kolorze Systemu wspomagania parkowania, co dodaje elegancji i sportowego charakteru.

Wykonany z wysokiej jakości materiału ABS Plastic, zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Ten grill dedykowany jest dla nadwozia typu SUV, pasuje idealnie do charakterystycznego wyglądu BMW X5 (E53).

Dostępny w wersji Standard oraz Sport, umożliwia dopasowanie do indywidualnych preferencji estetycznych.

Założenie tego grillu przypada na okres od roku 1999, imponującym modelem BMW X5 (E53).

Jego pozycja jest przednia, co gwarantuje wyraźną zmianę wyglądu i poprawę aerodynamiki pojazdu.

Nie jest odpowiedni do wersji położeniowej X po faceliftingu, ale idealnie pasuje do wersji przed liftingiem.

Parametry:

Wersja zderzaka: Standard, Sport
Typ nadwozia: SUV
Pozycja: Przedni
Materiał: ABS Plastic
Kolor: System wspomagania parkowania
Rok od: 1999
Rok do: 2003
nie do wersji po faceliftingu: X Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW X5 (E53) (2000-2006) 4.4 i (M62 B44 (448S2)) 4398 286 (210) 2000 - 2003 BMW X5 (E53) (2000-2006) 3.0 d (M57 D30 (306D1)) 2925 184 (135) 2001 - 2003 BMW X5 (E53) (2000-2006) 4.6 is (M62 B46 (468S1)) 4619 347 (255) 2001 - 2003 BMW X5 (E53) (2000-2006) 3.0 i (M54 B30 (306S3)) 2979 231 (170) 2000 - 2006 BMW X5 (E53) (2000-2006) 4.4 i (N62 B44 A) 4398 320 (235) 2003 - 2006 BMW X5 (E53) (2000-2006) 3.0 d (M57 D30 (306D2)) 2993 218 (160) 2003 - 2006 BMW X5 (E53) (2000-2006) 4.8 is (N62 B48 A) 4799 360 (265) 2004 - 2006 BMW X5 (E53) (2000-2006) 3.0 d (M57 D30 (306D2)) 2993 211 (155) 2003 - 2006

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill BMW X5 E53 pojedyncze żeberka Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.