MTUNING AM

Grill BMW Z4 E85 E86 pojedyncze żeberka Matt Black

SKU: AM-GRIBM0059

145,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Grill sportowy pojedyncze żeberka Matt Black BMW Z4 (E85) Roadster Z4 (E86) Coupe 2002-2008

Grill przedni do BMW Z4 (E85) Roadster i BMW Z4 (E86) Coupe z lat 2002–2008. Montowany w miejsce fabrycznych nerek.

Wykonany z tworzywa ABS, w kolorze Matt Black, z pojedynczymi żeberkami. Montaż na zatrzaski, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje do zderzaka w wersji standardowej i M-Sport. Nie pasuje do BMW Z4 (E89) z lat 2009–2016 ani do BMW Z4 (G29) od 2018.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Roadster, Coupe
Rocznik: 2002–2008
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Matt Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)M (S54 B32 (326S4))3246343 (252)2006 - 2008BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)2.5 si (N52 B25 A)2497218 (160)2006 - 2008BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)3.0 i (M54 B30 (306S3))2979231 (170)2002 - 2005BMW Z4 Coupe (E86) (2006-2009)3.0 si (N52 B30 A, N52 B30 BF)2996265 (195)2006 - 2008BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)2.0 i (N46 B20 B)1995150 (110)2005 - 2009BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)2.5 i (N52 B25 A)2497177 (130)2005 - 2009BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)2.2 i (M54 B22 (226S1))2171170 (125)2003 - 2005BMW Z4 Coupe (E86) (2006-2009)M (S54 B32 (326S4))3246343 (252)2006 - 2008BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)2.5 i (M54 B25 (256S5))2494192 (141)2002 - 2005BMW Z4 Roadster (E85) (2002-2009)3.0 si (N52 B30 A, N52 B30 BF)2996265 (195)2006 - 2008

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill BMW Z4 E85 E86 pojedyncze żeberka Matt Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.