TURBOWORKS

Intercooler TurboWorks VAG 2.0 TSI MK8 GTI/R EA888 Gen4 Bar & Plate

SKU: MG-IC-582

2500,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

INTERCOOLER Bar & Plate TURBOWORKS - intercooler przeznaczony do samochodów takich jakw nazwie. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do montażu w samochodzie. Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, z wysokiej jakości T-6061 Aluminium.

Wymiary rdzenia:

Szerokość: 610
Wysokość: 435
Grubość: 65mm
Wyjścia : 70mm

Pasuje do:

VW Golf (MK8) 2020

VW Golf GTI 2,0 TSI 180 kW / 245 HP
VW Golf R 2,0 TSI 235 kW / 320 HP
VW Golf Clubsport 2,0 TSI 221 kW / 300 HP
VW Golf ED45 2,0 TSI 180 kW / 245 HP

Audi A3 / S3 (8Y) 2020

Audi A3 1,5 TFSI 110 kW / 150 HP
Audi A3 2,0 TFSI 169 kW / 230 HP
Audi S3 2,0 TFSI 228 kW / 310 HP

SEAT Leon (MK4) 2020

SEAT Leon Cupra 2,0 TSI 228 kW / 310 HP
SEAT León FR 2,0 TSI 140 kW / 190 HP

Skoda Octavia (NX) 2019

Skoda Octavia RS 2,0 TSI 180 kW / 245 HP
Skoda Octavia 2,0 TDI 110 kW / 150 HP

Cupra Formentor (5FF) 2020

Cupra Formentor 2,0 TSI 228 kW / 310 HP

Zestaw składa się z rury, łączników i opasek.

Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do AUDI 100 C3 Avant (445, 446) (1982-1990) 2.3 (NF) 2309 136 (100) 1986 - 1990 VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 GTI (DLBA, DNPA, DRNA) 1984 245 (180) 2020 -

Intercoolery i chłodzenie: co warto wiedzieć

Ta pozycja to intercooler marki TURBOWORKS w wersji do VAG 2.0 TSI MK8 GTI/R EA888 Gen4 Bar & Plate.

Intercooler schładza powietrze sprężone przez turbinę, zanim trafi ono do silnika. Chłodniejszy ładunek jest gęstszy, a niższa temperatura ogranicza ryzyko spalania stukowego. W praktyce oznacza to nie tyle jednorazowy przyrost mocy, ile utrzymanie tej samej mocy przez cały przejazd, zamiast jej spadku po kilku mocnych przyspieszeniach.

Przy doborze liczy się nie tylko wielkość rdzenia. Zbyt duża objętość układu wydłuża reakcję na gaz, a źle dobrana geometria rdzenia podnosi opory przepływu. Najlepszy efekt daje intercooler jako część pakietu razem z dolotem, wydechem i oprogramowaniem.

Najczęstsze pytania

Czym różni się intercooler od chłodnicy?

Chłodnica odbiera ciepło z cieczy chłodzącej silnik, a intercooler schładza sprężone powietrze płynące od turbiny do kolektora dolotowego. To dwa różne obiegi i dwa różne zadania.