FCP ENGINEERING
Kute korbowody BMW 2.0 2.5 2.8 3.0 M50 M52 M54 Turbo 133mm H-beam FCP
SKU: FCP-1044
Szczegółowa specyfikacja produktu
Producent: FCP Engineering
Model: FCPRHB1334822-6
Profil: belka H
Środek do środka: 133mm
Średnica końcówki dużej: 48mm
Średnica kołnierza: 22mm
Ilość: 6 szt., 12 szt. śrub ARP2000 3/8"
Wykonane z: stal kuta 4340 EN24er
Ogłoszona moc silnika: 800KM (6 cylindrów)
Ogłoszona prędkość obrotowa: 9000RPM
BMW - 2.0 2.5 2.8 3.0 3.2 (M50, M52, M54, S50 USA, S52 USA)
Stosowane do konwersji turbo z tłokami OEM
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Kute tłoki i korbowody: co warto wiedzieć
Ta pozycja to kute tłoki i korbowody marki FCP ENGINEERING w wersji do BMW 2.0 2.5 2.8 3.0 M50 M52 M54 Turbo 133mm H-beam FCP.
Kute tłoki i korbowody wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce kończy się pękniętym tłokiem.
To element budowy silnika, a nie modyfikacja typu bolt-on: wymaga rozebrania jednostki, pomiarów, dobrania luzów i zwykle nowych panewek oraz uszczelek. Sensownie planuje się go razem z docelowym poziomem doładowania i z oprogramowaniem, a nie osobno.
Najczęstsze pytania
Kiedy kute tłoki są naprawdę potrzebne?
Gdy planowana moc wyraźnie przekracza to, co znoszą fabryczne komponenty danej jednostki, albo gdy auto ma pracować na torze pod stałym obciążeniem. Przy umiarkowanym stopniu doładowania seryjne wnętrze często wystarcza i lepiej zainwestować w chłodzenie oraz wydech.
