FCP ENGINEERING

Kute korbowody BMW M3 E36 3.0 S50B30 142mm H-beam FCP

SKU: FCP-88

2812,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Producent: FCP Engineering
Model: FCPRHB1425321
Profil: belka H
Odległość osi środków: 142mm
Średnica dużego końca: 53mm
Średnica kołnierza: 21mm
Ilość: 6 szt., 12 szt. śrub ARP2000
Materiał: stal kuta 4340 EN24er
Rekomendowana moc: 1000KM (6 cylindrów)
Rekomendowane obroty: 9000RPM
BMW M3 E36 - 3.0 (S50B30)

Kute tłoki i korbowody: co warto wiedzieć

Ta pozycja to kute tłoki i korbowody marki FCP ENGINEERING w wersji do BMW M3 E36 3.0 S50B30 142mm H-beam FCP.

Kute tłoki i korbowody wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce kończy się pękniętym tłokiem.

To element budowy silnika, a nie modyfikacja typu bolt-on: wymaga rozebrania jednostki, pomiarów, dobrania luzów i zwykle nowych panewek oraz uszczelek. Sensownie planuje się go razem z docelowym poziomem doładowania i z oprogramowaniem, a nie osobno.

Najczęstsze pytania

Kiedy kute tłoki są naprawdę potrzebne?

Gdy planowana moc wyraźnie przekracza to, co znoszą fabryczne komponenty danej jednostki, albo gdy auto ma pracować na torze pod stałym obciążeniem. Przy umiarkowanym stopniu doładowania seryjne wnętrze często wystarcza i lepiej zainwestować w chłodzenie oraz wydech.