Kute korbowody Toyota Supra 2JZ-GTE 2JZ-GE 2JZ Maxpeedingrods

Lista aplikacyjna

• Toyota Supra 2JZ 2JZ-GE/GTE Engine
• Toyota Altezza AS300/Compatible for Lexus IS300 1991-2004 3.0L
• Toyota Aristo/Compatible for Lexus GS300 1998-2005 3.0L
• Toyota Crown/Compatible for Toyota Crown Majesta S140 S150 1991-2004 3.0L
• Toyota Mark II X90 1992–1996 3.0L
• Toyota Mark II X100 1996–2000 3.0L
• Toyota Chaser X90; 1992–1996 3.0L
• Toyota Chaser X100; 1996–2001 3.0L
• Toyota Cresta X90 series 1992–1996 3.0L
• Toyota Progres Z30 series 1991–2000 3.0L
• Toyota Soarer / Compatible for Lexus SC300 Z30 1991-2000
• Toyota Supra A80 1993–2002 2,997 cc
• Toyota Aristo 3.0V JZS147 (Japan-only)
• Toyota Aristo V300 JZS161 (Japan-only)
• Toyota Supra RZ/Turbo JZA80

Max zalecane obroty: 9000rpm

Wymiary

• Center to center length: 142mm
• Big end diameter: 55mm
• Small end diameter: 22mm
• Big end width: 26mm
• Small end width: 26mm

Opis

• Materiał: Kuta stal chromowo-molibdenowa SAE 4340 o najwyższej wytrzymałości i trwałości, dedykowana do wyścigów.
• Oryginalne śruby ARP 2000, opcjonalnie dostępne ARP L19 jako ulepszenie.
• Konstrukcja w kształcie H zmniejsza wagę bez utraty wytrzymałości.
• Poddane obróbce cieplnej i kulowaniu (shot-peening) w celu zachowania spójności i wytrzymałości. Wykończenie shot-peened eliminuje potencjalne punkty naprężeń.
• 100% obróbka CNC, precyzyjne kołki ustalające pokrywki korbowodu.
• Otwory wykończone z tolerancją +/- 0,01 mm.
• Wyważone z dokładnością do +/- 1 g na korbowód.
• Każdy korbowód testowany metodą magnetyczno-proszkową w celu wykrycia ewentualnych wad.
• 100% prześwietlone promieniami rentgenowskimi i testowane ultradźwiękowo.