WISECO
Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO 1-3 Eclipse 4G63 1GEN 86MM 8,3:1
SKU: US-K559M86
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tłoki Wiseco wykonane są z najwyższej jakości aluminium obrabianego cyfrowo przy wykorzystaniu wysokiej jakości technologii.
Każdy tłok posiada zoptymalizowaną koronę tłoka w celu poprawy napełniania oraz specjalnie dobrany kształt ścianek do poszczególnych aplikacji.
Dzięki temu udało uzyskać się mniejszy luz między cylindrem oraz lżejszy tłok.
W zestawie: Tłoki, pierścienie, sworznie i zabezpieczenia sworzni
Pasują do: Mitsubishi Eclipse Lancer 4G63 1GEN
Średnica cylindra: 86MM
Stopień sprężania: 8,3:1
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: MITSUBISHI EVO 1, MITSUBISHI.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Kute tłoki i korbowody: co warto wiedzieć
Ta pozycja to kute tłoki i korbowody marki WISECO w wersji do Kute tłoki Mitsubishi Lancer EVO 1-3 Eclipse 4G63 1GEN 86MM 8,3:1.
Kute tłoki i korbowody wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce kończy się pękniętym tłokiem.
To element budowy silnika, a nie modyfikacja typu bolt-on: wymaga rozebrania jednostki, pomiarów, dobrania luzów i zwykle nowych panewek oraz uszczelek. Sensownie planuje się go razem z docelowym poziomem doładowania i z oprogramowaniem, a nie osobno.
Najczęstsze pytania
Kiedy kute tłoki są naprawdę potrzebne?
Gdy planowana moc wyraźnie przekracza to, co znoszą fabryczne komponenty danej jednostki, albo gdy auto ma pracować na torze pod stałym obciążeniem. Przy umiarkowanym stopniu doładowania seryjne wnętrze często wystarcza i lepiej zainwestować w chłodzenie oraz wydech.
