MTUNING AM

Lampy BMW 3 E30 Facelift Tył Red Rose

SKU: AM-TLIBM0229

1855,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Lampy tylne do BMW 3 (E30) w wersjach Sedan, Touring i Cabrio, po liftingu, z lat 1988–1991. Zastępują fabryczne lampy tylne.

Wykonane z tworzywa sztucznego, w kolorze Red Rose. Lampy mają homologację E-Mark. Montaż w miejsce oryginalnych lamp, zalecany montaż w warsztacie.

Pasują tylko do wersji po liftingu z lat 1988–1991. Nie pasują do wersji przed liftingiem (1982–1987) ani do modeli M3 z wczesnym typem tylnego panelu.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Sedan, Touring, Cabrio
Rocznik: 1988–1991
Wersja: po liftingu
Materiał: tworzywo sztuczne
Kolor: Red Rose
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoALPINA B3 (E30) (1987-1992)2.7 Napęd na wszystkie koła (M20 B27 (27EH2))2693204 (150)1987 - 1992ALPINA B6 (E30) (1983-1990)3.4 (M30 B34 (34C20))3430254 (187)1986 - 1990ALPINA B3 Kabriolet (E30) (1987-1992)2.7 (M20 B27 (27EH2))2693204 (150)1987 - 1992ALPINA B3 Touring (E30) (1987-1992)2.7 (M20 B27 (27EH2))2693204 (150)1987 - 1992ALPINA B3 (E30) (1987-1992)2.7 (M20 B27 (27EH2))2693204 (150)1987 - 1992BMW 3 (E30) (1982-1992)325 i (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1))2494170 (125)1986 - 1991BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)320 i (M20 B20 (206KA))1990129 (95)1986 - 1993BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)M3 2.3 (S14 B23 (234EA))2302200 (147)1988 - 1989BMW 3 (E30) (1982-1992)316 i (M40 B16 (164E1))1596102 (75)1988 - 1991BMW 3 Touring (E30) (1987-1994)318 i (M40 B18 (184E1))1796113 (83)1989 - 1994BMW 3 (E30) (1982-1992)316 i (M40 B16 (164E1))1596100 (73)1987 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)M3 2.3 (S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234S2))2302195 (143)1986 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)318 is (M42 B18 (184S1))1796136 (100)1989 - 1991BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)325 i (M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1))2494170 (125)1987 - 1993BMW 3 (E30) (1982-1992)M3 EVO II 2.5 (S14 B25 (254S1))2467238 (175)1990 - 1992BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)M3 2.3 (S14 B23 (234EA))2302195 (143)1988 - 1991BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)318 i (M40 B18 (184E1))1796113 (83)1990 - 1993BMW 3 (E30) (1982-1992)325 i (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2))2494171 (126)1983 - 1989BMW 3 (E30) (1982-1992)320 i (M20 B20 (206KA))1990129 (95)1986 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)324 td (M21 D24 (246TB))2443115 (85)1987 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)M3 EVO I 2.3 (S14 B23 (234EA))2302220 (162)1988 - 1990BMW 3 (E30) (1982-1992)320 i (M20 B20 (206EB))1990125 (92)1982 - 1991BMW 3 Touring (E30) (1987-1994)320 i (M20 B20 (206KA))1991129 (95)1988 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)325 i X (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1))2494170 (125)1986 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)324 d (M21 D24 (246DA), M21 D24 (246DB))244386 (63)1985 - 1990BMW 3 (E30) (1982-1992)318 i (M40 B18 (184E1))1796113 (83)1987 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)M3 2.3 (S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2))2302215 (158)1986 - 1990BMW 3 (E30) (1982-1992)M3 2.3 (S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2))2302200 (147)1987 - 1989BMW 3 (E30) (1982-1992)315 (M10 B16 (16A))157375 (55)1982 - 1991BMW 3 (E30) (1982-1992)318 i (M40 B18 (184E1))1796115 (85)1987 - 1991BMW 3 Touring (E30) (1987-1994)325 i X (M20 B25 (256K1))2494170 (125)1988 - 1993BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)316 i Baur TC (M40 B16 (164E1))159699 (73)1987 - 1989BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993)318 i Baur TC (M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ))1766105 (77)1982 - 1990BMW 3 Touring (E30) (1987-1994)325 i (M20 B25 (256K1))2494170 (125)1987 - 1993BMW 3 Touring (E30) (1987-1994)318 i (M40 B18 (184E1))1796115 (85)1987 - 1991BMW 3 Touring (E30) (1987-1994)324 td (M21 D24 (246TB))2443115 (85)1988 - 1993

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy BMW 3 E30 Facelift Tył Red Rose.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.