MTUNING

Lampy BMW 3 E30 Facelift Tył Crystal Red Smoke

SKU: AM-TLIBM0031

560,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zestaw Lamp Tylnych Crystal Red Smoke BMW 3 (E30) Sedan Touring Cabrio Facelift 1988-1991 BMW 3 (E30) to klasyczny model niemieckiego producenta, który zyskał popularność w latach 80. i 90. Zestaw lamp tylnych Crystal Red Smoke przeznaczony jest do modeli BMW 3 (E30) w wersji sedan, touring oraz cabrio z faceliftem z lat 1988-1991. Lampy w kolorze crystal clear dostępne są również w czerwonym i szarym. Pozwala to dopasować je do indywidualnych preferencji stylizacyjnych. Typ lampy halogenowy zapewnia dobrą widoczność i wyróżnia się trwałością. Produkt posiada certyfikat E-Mark, gwarantujący zgodność z europejskimi normami jakości i bezpieczeństwa. Zestaw lamp tylnych przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, co zapewnia poprawną widoczność dla innych użytkowników drogi. Jeśli jesteś właścicielem modelu BMW 3 (E30) z lat 1988-1991, ten zestaw lamp tylnych doskonale wpasuje się w estetykę oraz wyposażenie Twojego pojazdu.Parametry:

Typ nadwozia: Sedan, Touring, Cabrio
Pozycja: Tył
Kolor: Crystal clear, czerwony, Szary
Typ lampy: Halogen
Certyfikat: Certyfikat E-Mark
Rok od: 1988
Rok do: 1991
do wersji po faceliftingu: X Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 (E30) (1982-1992) 316 (Ecotronic) (M10 B18 (184VD)) 1766 90 (66) 1983 - 1988 BMW 3 (E30) (1982-1992) 316 i (M40 B16 (164E1)) 1596 100 (73) 1987 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 318 i (M10 B18 (184KA)) 1766 102 (75) 1984 - 1988 BMW 3 (E30) (1982-1992) 318 i (M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)) 1766 105 (77) 1982 - 1987 BMW 3 (E30) (1982-1992) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 115 (85) 1987 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 113 (83) 1987 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 318 is (M42 B18 (184S1)) 1796 136 (100) 1989 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 320 i (M20 B20 (206KA)) 1990 129 (95) 1986 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 320 i (M20 B20 (206EB)) 1990 125 (92) 1982 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) M3 2.3 (S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234S2)) 2302 195 (143) 1986 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) M3 2.3 (S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2)) 2302 200 (147) 1987 - 1989 BMW 3 (E30) (1982-1992) 323 i (M20 B23 (236EB)) 2316 139 (102) 1982 - 1983 BMW 3 (E30) (1982-1992) 323 i (M20 B23 (236EC), M20 B23 (236EW)) 2316 150 (110) 1983 - 1986 BMW 3 (E30) (1982-1992) M3 2.3 (S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2)) 2302 215 (158) 1986 - 1990 BMW 3 (E30) (1982-1992) 325 i X (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1)) 2494 170 (125) 1986 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 325 i (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1)) 2494 170 (125) 1986 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 325 i X (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1)) 2494 171 (126) 1986 - 1987 BMW 3 (E30) (1982-1992) 325 i (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2)) 2494 171 (126) 1983 - 1989 BMW 3 (E30) (1982-1992) 325 e 2.7 (M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB)) 2693 122 (90) 1983 - 1988 BMW 3 (E30) (1982-1992) 325 e 2.7 (M20 B27 (276KB)) 2693 129 (95) 1985 - 1987 BMW 3 (E30) (1982-1992) 324 d (M21 D24 (246DA), M21 D24 (246DB)) 2443 86 (63) 1985 - 1990 BMW 3 (E30) (1982-1992) 324 td (M21 D24 (246TB)) 2443 115 (85) 1987 - 1991 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 113 (83) 1989 - 1994 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 320 i (M20 B20 (206KA)) 1991 129 (95) 1988 - 1991 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 325 i (M20 B25 (256K1)) 2494 170 (125) 1987 - 1993 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 325 i X (M20 B25 (256K1)) 2494 170 (125) 1988 - 1993 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 324 td (M21 D24 (246TB)) 2443 115 (85) 1988 - 1993 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 316 i (M40 B16 (164E1)) 1596 100 (73) 1991 - 1994 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 113 (83) 1990 - 1993 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 320 i (M20 B20 (206KA)) 1990 129 (95) 1986 - 1993 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 325 i (M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1)) 2494 170 (125) 1987 - 1993 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 325 i (M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2)) 2494 171 (126) 1985 - 1987 BMW 3 (E30) (1982-1992) 316 i (M40 B16 (164E1)) 1596 102 (75) 1988 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 316 (M10 B18 (184VD)) 1766 90 (66) 1983 - 1988 BMW 3 (E30) (1982-1992) 315 (M10 B16 (16A)) 1573 75 (55) 1982 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 316 i (M10 B18 (184KA)) 1766 102 (75) 1987 - 1988 BMW 3 (E30) (1982-1992) M3 EVO II 2.5 (S14 B25 (254S1)) 2467 238 (175) 1990 - 1992 BMW 3 (E30) (1982-1992) M3 EVO I 2.3 (S14 B23 (234EA)) 2302 220 (162) 1988 - 1990 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) M3 2.3 (S14 B23 (234EA)) 2302 195 (143) 1988 - 1991 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 316 i (M40 B16 (164E1)) 1596 102 (75) 1991 - 1994 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 115 (85) 1987 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 320 is (S14 B20 (204EA)) 1990 192 (141) 1988 - 1990 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 318 i (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1990 - 1992 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 320 i (M20 B20 (206KA)) 1990 126 (93) 1987 - 1993 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 316 i Baur TC (M40 B16 (164E1)) 1596 99 (73) 1987 - 1989 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) M3 2.3 (S14 B23 (234EA)) 2302 200 (147) 1988 - 1989 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) M3 2.3 (S14 B23 (234S2)) 2303 215 (158) 1988 - 1993 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 318 Baur TC (M10 B18 (184VD)) 1766 90 (66) 1983 - 1988 BMW 3 Touring (E30) (1987-1994) 320 i (M20 B20 (206KA)) 1991 126 (93) 1988 - 1991 BMW 3 (E30) (1982-1992) 320 i (M20 B20 (206KA)) 1990 126 (93) 1986 - 1991 BMW 3 Kabriolet (E30) (1982-1993) 318 i Baur TC (M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)) 1766 105 (77) 1982 - 1990

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do Lampy BMW 3 E30 Facelift Tył Crystal Red Smoke.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.