MTUNING AM

Lampy BMW 3 E36 Tył Red Clear

SKU: AM-TLIBM0024

420,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zestaw Lamp Tylnych Red Clear BMW 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999

Ten zestaw lamp tylnych w kolorze czerwonym Clear jest dedykowany do samochodów BMW 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999.

Zestaw ten posiada certyfikat E-Mark, co gwarantuje jego wysoką jakość i zgodność z normami.

Lampy te przeznaczone są na pozycję tylnej i są idealnym wyposażeniem do samochodów z oryginalnymi halogenowymi światłami tylnymi.

Dzięki temu zestawowi możesz zadbać o doskonałą widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy swoim BMW 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999.

Ich kolor czerwony Clear zapewni Twojemu samochodowi wyjątkowy wygląd oraz zwróci uwagę innych kierowców na drodze.

Lampy te doskonale pasują do nadwozia typu Coupe oraz Cabrio, perfekcyjnie współgrając z stylistyką tych modeli samochodów.

Dodatkowo, ich montaż jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu będziesz mógł samodzielnie zamontować ten zestaw w swoim pojeździe.

Zadbaj o funkcjonalność i estetykę swojego BMW 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999 za pomocą tych wysokiej jakości lamp tylnych.

Dzięki ich czerwonemu kolorowi Clear, Twoje auto zyska nowy, efektowny wygląd, który na pewno przyciągnie spojrzenia.

Parametry:

Wyposażenie samochodu: Do samochodów z oryginalnymi halogenowymi światłami tylnymi
Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Pozycja: Tył
Kolor: czerwony, Clear, r
Certyfikat: Certyfikat E-Mark Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 318 is (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1992 - 1995 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 320 i (M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1991 - 1998 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 325 i (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1991 - 1995 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 320 i (M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1993 - 1999 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 325 i (M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1993 - 1995 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 316 i (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1993 - 1998 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 318 i (M43 B18 (184E2)) 1796 115 (85) 1994 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1992 - 1995 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1994 - 1995 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 295 (217) 1993 - 1995 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 318 is (M44 B19 (194S1)) 1895 140 (103) 1995 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1995 - 1998 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1996 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 325 is (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1991 - 1995 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.2 (S52 B32 (326S2)) 3152 243 (179) 1998 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S2)) 2990 239 (176) 1994 - 1995 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) M3 3.2 (S52 B32 (326S2)) 3152 243 (179) 1996 - 1999 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 318 is (M44 B19 (194S1)) 1895 140 (103) 1996 - 1999 BMW 3 coupe (E36) (1991-1999) 318 i (M40 B18 (184E1)) 1796 113 (83) 1992 - 1994 BMW 3 kabriolet (E36) (1993-1999) 318 i (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1994 - 1995

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy BMW 3 E36 Tył Red Clear.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.